城市空间分布具有明显的阶段性，其发展演变与经济、社会发展密切相关。读“某城市空间不同阶段的发展演变模式图”，回答下列问题。
图中四个阶段按时间的发展演变顺序，正确的是（ ）
| A．①②③④ | B．②①④③ | C．①④③② | D．②③①④ |
图中四个阶段表明（ ）
| A．①阶段以农业生产为主，城市等级不明显 |
| B．②阶段区域以小城镇为主，区域内部经济差异比较小 |
| C．③阶段逆城市化格局已经出现，现代化交通网络形成 |
| D．④阶段城市化水平进一步提高，城市化问题得到根本解决 |
相关试题
2009年12月哥本哈根气候大会特别强调应对全球气候变化必须遵循“共同但有区别的责任”原则。完成9—10题。“共同但有区别的责任”原则，主要符合可持续发展的
| A．持续性原则 | B．整体性原则 | C．共同性原则 | D．区域性原则 |
我国是近年来节能减排力度最大的国家，在对控制CO2排放量所采取的主要措施中，错误的是
| A．植树造林 | B．优化能源消费结构 |
| C．提高能源利用效率 | D．发展循环经济 |
热量条件制约着农作物的种类和分布范围。读图2，完成7—8题。
下列经济作物中对E值要求最高的是
| A．棉花 | B．橡胶 | C．甜菜 | D．油菜 |
若到2100年全球增温4℃～5℃，则
| A．俄罗斯甜菜种植面积扩大 | B．美国春小麦种植范围向南扩展 |
| C．我国南方山地毛竹分布的海拔高度降低 | D．山东半岛适宜种植甜菜的面积扩大 |
2009年12月26日，世界上一次性建成里程最长、标准最高、投资最大的高速铁路——武广高铁正式开通。武广高铁全线共设15个车站，途经11个地级市，将广州到武汉的铁路运输时间从过去的10小时缩短至3小时。完成5—6题。武广高铁桥梁和隧道占线路总长度的三分之二，主要原因包括
①沿线多高原、丘陵 ②高速铁路要求线路较平直
③少占用耕地 ④经过山区的主要旅游景点
| A．①② | B．②③ | C．③④ | D．①④ |
武广高铁对沿线地区产生的影响，正确的是
①沿线地区大中小城市之间的地租差异进一步扩大
②大城市高速铁路的站点附近将形成卫星城市
③加速长江三角洲地区的产业转移和产业升级
④促进沿线地区经济发展
| A．①② | B．②③ | C．①④ | D．②④ |
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