自行车是一种灵活、方便、环保、健康、可达性好的交通工具。近些年来,我国各大城市建立了自行车租赁点。下表为武汉城区各区块的租赁点的分布,读表分析回答下列各题。
表.各区块租赁点分布
区块\类型 |
居住点 |
公建点 |
公交点 |
校园点 |
合计 |
平衡调配值 |
1 |
30 |
7 |
14 |
5 |
56 |
4 |
2 |
101 |
55 |
47 |
6 |
209 |
7 |
3 |
23 |
8 |
8 |
4 |
43 |
3 |
4 |
52 |
15 |
22 |
12 |
101 |
3 |
5 |
15 |
7 |
3 |
6 |
31 |
1 |
6 |
36 |
14 |
14 |
14 |
78 |
6 |
7 |
47 |
23 |
13 |
8 |
91 |
3 |
8 |
16 |
8 |
6 |
4 |
34 |
2 |
9 |
13 |
1 |
4 |
12 |
30 |
4 |
10 |
24 |
11 |
14 |
17 |
66 |
18 |
11 |
14 |
6 |
4 |
7 |
31 |
3 |
合计 |
371 |
155 |
149 |
95 |
770 |
28 |
武汉市租赁点数最多的区块和租赁点变化率最大的类型分别是
A.2 居住点 |
B.2 公建点 |
C.4 公交 |
D.4 校园点 |
能够确定城市公共自行车租赁点车辆数量及调配自行车的地理信息技术是
A.遥感 |
B.地理信息系统 |
C.数字地球 |
D.全球定位系统 |