北京的气温年较差为31.2℃，华盛顿（38.8°N）的气温年较差为25.3℃，北京的年较差大于华盛顿的主要原因是北京（ ）
| A．受亚洲高压影响大 | B．受暖流影响大 |
| C．受地形因素影响大 | D．受季风环流影响大 |
相关试题
下表是四地一年昼长最大差值（R）和正午太阳高度最大差值（H）资料，据此完成问题。
四地按纬度由高到低排列正确的是
| A．① ③ ④ ② | B．③ ② ① ④ |
| C．④ ③ ① ② | D．② ④ ① ③ |
④ 地的最短昼长为
| A．8小时21分 | B．9小时9分 |
| C．10小时42分 | D．11小时22分 |
当国际标准时间为 10 时 24 分时，① 地太阳高度达到一天中最大，则该地的地理坐标是
| A．42°26′N，156°E | B．23°26′N，24°E |
| C．20°S，24°E | D．46°34′S，156°E |
读图，完成问题。
图中断层的走向是
| A．东北—西南 | B．西北—东南 |
| C．东—西 | D．南—北 |
图中地势最高处最有可能位于该地区的
| A．东南部 | B．西南部 |
| C．东北部 | D．西北部 |
有关图示地区地质作用与地表形态的叙述，正确的是
| A．该地区有断层，说明该地区发生过较剧烈的地壳运动 |
| B．图中河流断层处落差大，是筑坝建水电站的理想位置 |
| C．该地区两种沉积层的主要区别是沉积层厚度的不同 |
| D．该地区地表均为沉积层，说明该地区一直以沉积作用为主 |
读图9，回答问题.
图9 图9所示地区少数民族分布较多的原因与以下因素密切相关的是：（ ）
| A．地形复杂，交通阻塞 |
| B．水源充足，交通便利 |
| C．气候寒冷，平原广阔 |
| D．经济发达，民工涌入 |
自从2010年春季一直到现在图示区域到发生了罕见的持续干旱，以下原因不包括：（ ）
| A．该地年降水稀少 |
| B．该地多卡斯特地貌，地下溶洞，暗河多 |
| C．该地地形崎岖，地表水难存留 |
| D．该地蒸发量较大 |
甲地最适宜发展的工业部门是（ ）
| A．旅游业 | B．钢铁工业 | C．纺织工业 | D．有色金属冶炼 |
读甲、乙两区域图（图8），回答问题。
甲、乙两图中限制农业生产的共同因素是：（ ）
| A．水分 | B．热量 | C．土壤 | D．光照 |
甲、乙两图中农业生产的主要优势自然因素分别是：（ ）
| A．机械化水平高；光照强，气温日较差大 | B．地广人稀；水源充足 |
| C．地形平坦；热量充足 | D．土壤肥沃；光照强，气温日较差大 |
交通运输对一个地区起到至关重要的作用。读某国的一条交通线路修建说明表，回答问题。
| 项目 |
说明 |
| 地理位置 |
深处大陆内部，和外界交流渠道少 |
| 环境特征 |
地质：多断层、地热、且岩石脆弱 地形：山区和高原 气候：夏季多暴雨、冬季多暴雪、气候严寒 生态：各种原始状态的生物群落 |
| 成本 |
长度约为2080千米，估算建设成本约合近百亿美元 |
该国花费巨资修建该条交通线路的效益有( )
| A．通过物资的流通，促进该地区和外界的交流 |
| B．可以促进当地居民大部分出国旅游 |
| C．可以大力开发各种生物资源 |
| D．减少暴雨、暴雪天气的发生 |
修建的交通运输方式最可能是( )
| A．空运 | B．铁路 | C．管道 | D．水运 |
该交通运输方式修建过程中，你认为可预见出现的问题有( )
| A．当地城市数量快速增加 | B．可能会破坏当地的地热资源 |
| C．可能会带来更多的暴雨和狂风 | D．可能会加剧各种地质灾害的发生 |
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