图中三条以运输煤炭为主的铁路干线，由北向南依次是 
A．大秦线、神黄线、胶济线
B．大秦线、神黄线、焦（作）日（照）线
C．神黄线、焦（作）日（照）线，胶济线
D．神黄线、大秦线、焦（作）日（照）线
13.制约图示地区农业发展的主要问题是
A．水土流失、生态脆弱 B．气候变暖、酸雨危害
C．洪涝灾害、台风危害 D．地表崎岖、土层较薄
2009年10月17日，兰渝铁路公司、中铁十局在重庆举行誓师动员大会，标志着兰渝铁路广元至重庆段全线开工，全长820km，设计为国家一级双线电气化铁路（如右图），以后重庆乘火车4小时即可到兰州。根据所学知识回答8—9题。
兰渝铁路主要以桥隧形式穿越，其主要目的是（ ）
①符合尽可能少占耕地的原则
②符合尽可能减少对自然保护区影响的原则
③符合尽可能减少破坏植被、保护生态环境的原则
④符合尽可能减少投资、加快建设的原则
| A．①②④ | B．②③④ |
| C．①②③ | D．①③④ |
关于兰渝铁路建设的意义，叙述错误的是 （ ）
| A．有利于破除“瓶颈”制约，优化铁路网布局，形成西北——西南“黄金通道” |
| B．有利于西北、西南地区优势互补，协调发展 |
| C．有利于沿线地区红色旅游资源的开发，带动沿线经济发展 |
| D．有利于北煤南运，南磷北运，实现区域间资源的优化配置 |
环境的承载力是有限的，读环境负担公式和我国人口与耕地变化图，完成6—7题。
图中反映我国近50年来人口与耕地的环境负担在加重的根本原因是 （ ）
A．耕地面积在减少 |
B．人均耕地在减少 |
| C．总人口数在增加 | D．耕地环境没有出现负担 |
从环境负担公式中可以看出，创造财富的技术水平的提高能减轻环境负担，下列措施能减轻人口与耕地环境负担的是
| A．开发湿地、滩涂等易耕土地，扩大耕地面积 |
| B．调整农业生产结构 |
| C．增加粮食进口量，缓减我国人口对土地的压力 |
| D．推广良种，提高亩产 |
读图，回答2—3题。
有关甲、乙两地气候对当地农业生产影响，叙述正确的是 （ ）
| A．甲地全年高温多雨，水热充足，无旱涝灾害 |
| B．甲地生长期较短，冬季农作物多受霜冻影响 |
| C．乙地全年高温多雨，生长期较长 |
| D．乙地阴雨天较多，光照条件差 |
甲、乙两地可能种植的主要经济作物分别是 （ ）
| A．甜菜、亚麻 | B．花生、咖啡 |
| C．咖啡、甜菜 | D．亚麻、花生 |
泰国大米连续6年稳居世界销量第一，由此赢得“世界米仓”的桂冠。泰国水稻种植的优越区位条件是 （ ）
①平原面积广，土壤肥沃 ②日照充足，昼夜温差大
③热带季风气候，雨热同期 ④农业机械化水平高
⑤市场需求大，交通运输方便 ⑥农业劳动力充足
| A．①③④ | B．①③⑥ | C．②④⑤ | D．②⑤⑥ |
山东地区引黄调水工程已被纳入南水北调东线工程的主干线。待南水北调工程建成后，烟台将出现长江水、黄河水和当地水的大汇合。烟台人不久就能痛饮长江、黄河水。读图，回答1～2题。
下列关于图中地理事物的说法，正确的是
| A．图中降水最丰富的区域人口和城市最密集 |
| B．自西向东输水的原因是降水西多东少 |
| C．调水工程建成后，会加重沿线地区的土壤盐碱化问题 |
| D．生态环境恶化、干旱频繁加大是胶东地区缺水的主要原因 |
胶东地区引黄调水工程建成后计划在每年冬季的11、12月至次年2月调水，其原因是
| A．冬季山东降水较少，胶东地区缺水最严重 |
| B．冬季黄河含沙量降低，水量大 |
| C．可避开春秋农业用水高峰 |
| D．胶东地区冬季工业生产需水量最大 |
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