动车组列车以平均速度v从甲地开到乙地所需的时间为t，该列车以速度v0从甲地出发匀速前进，途中接到紧急停车命令紧急刹车，列车停车后又立即匀加速到v0继续匀速前进，从开始刹车至加速到v0的时间是t0（列车刹车过程与加速过程中的加速度大小相等），若列车仍要在t时间内到达乙地，则动车组列车匀速运动的速度v0应为（ ）
A． |
B． |
C． |
D． |
相关试题
下列关于电场强度的叙述正确的是（ ）
| A．电场中某点的场强大小在数值上等于单位电荷受到的电场力的大小 |
| B．电场中某点的场强与该点检验电荷所受的电场力成正比 |
| C．电场中某点的场强方向就是检验电荷在该点所受电场力的方向 |
| D．电场中某点的场强的方向与该点放入的检验电荷正负有关 |
铅蓄电池的电动势为2V，这表示（ ）
| A．蓄电池工作时能在1s内将2J的化学能转变为电能 |
| B．蓄电池工作时能在1s内将2J的电能转变为化学能 |
| C．蓄电池正负极之间的电势差为2v |
| D．蓄电池将化学能转化为电能的本领比一节干电池（电动势为1.5V）的大 |
关于点电荷，以下说法正确的是（ ）
| A．体积小的带电体在任何情况下都可以看成点电荷 |
| B．所有的带电体在任何情况下都可以看成点电荷 |
| C．带电体的大小和形状对研究它们之间的作用力的影响可以忽略不计时，带电体可以看成点电荷 |
| D．带电小球靠得很近时，他们之间的作用力为无限大 |
“验证机械能守恒定律”的实验装置如图所示，实验中发现重物增加的动能略小于减少的重力势能，其主要原因是（）
| A．重物的质量过大 | B．重物的体积过小 |
| C．重物及纸带在下落时受到阻力 | D．电源的电压偏低 |
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