动车组列车以平均速度v从甲地开到乙地所需的时间为t，该列车以速度v0从甲地出发匀速前进，途中接到紧急停车命令紧急刹车，列车停车后又立即匀加速到v0继续匀速前进，从开始刹车至加速到v0的时间是t0（列车刹车过程与加速过程中的加速度大小相等），若列车仍要在t时间内到达乙地，则动车组列车匀速运动的速度v0应为（ ）
A． |
B． |
C． |
D． |
相关试题
伽利略对自由落体的研究，开创了研究自然规律的科学方法，这就是（）
| A．对自然现象进行总结归纳的方法 |
| B．用科学实验进行探究的方法 |
| C．对自然现象进行总结归纳，并用实验进行验证的方法 |
| D．逻辑推理、数学推演和科学实验相结合的方法 |
在水平地面上运动的小车车厢底部有一质量为m1的木块，木块和车厢通过一根水平轻弹簧相连接，弹簧的劲度系数为k。在车厢的顶部用一根细线悬挂一质量为m2的小球。某段时间内发现细线与竖直方向的夹角为θ，在这段时间内木块与车厢保持相对静止，弹簧的形变量为X，如图所示。不计木块与车厢底部的摩擦力，则在这段时间内
| A．小车具有向左的加速度，大小为a="g" tanθ | B．小车一定向左做加速运动 |
| C．小车一定向右做加速运动 | D．弹簧伸长量为tanθ |
如图所示，A、B、C三个物块重均为100N，小球P重40N，作用在物块B的水平力F＝20N，整个系统静止，则（）
A．A和B之间的摩擦力是20N B．B和C之间的摩擦力是20N
C．物块C受4个力作用 D．C与桌面间摩擦力为20N
如图所示，用力F推着一个质量为m的木块紧贴在竖直墙壁上，木块此时处于静止状态．已知力F与竖直方向成
角，则墙对木块的摩擦力可能（）
| A．大小是mg－Fcos，方向竖直向上 |
B．大小是Fcos－mg，方向竖直向下 |
| C．大小是零 | D．上述三种情况均不对 |
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