下图是某城市1990年和2010年人口密度空间分布图。读图回答下列各题。
1.下列四地单位面积人口数量，2010年较1990年增长最大的是（）
| A． | 2千米附近 | B． | 4千米附近 | C． | 8千米附近 | D． | 10千米附近 |
2.结合城市与城市化知识推断，图中人口密度二十年的变化是（）
| A． | 城市化水平降低的表现 | B． | 城市地租水平保持稳定的需要 |
| C． | 城市等级提高的结果 | D． | 城市内部空间结构调整的反映 |
温家宝总理在2010年3月5日举行的十一届全国人大三次会议上指出，要积极发展循环经济和节能环保产业。图11为某市服装产业集聚地循环经济产业链。读图完成29~30题。
在服装产业集聚地内的各类工业的配置，考虑工业布局的主要因素是
| A．自然条件 | B．环境因素 | C．工业联系 | D．交通运输 |
该服装产业集聚地发展循环经济的目的是
①清洁生产，区域废物最小化排放
②追求经济效益，增加工业产出
③充分利用资源，追求经济与环境效益双赢
④充分利用劳动力资源
⑤实现区域经济可持续发展
| A．③④⑤ | B．②③⑤ | C．①③⑤ | D．②③④⑤ |
“20世纪90年代以来苏州、徐州经济发展水平比较”，读后回答27～28题。
根据表中信息,分析有关苏州、徐州经济发展的叙述，不正确的是
| A．2000～2006年间苏州的GDP增速比徐州快，人均GDP增速也比徐州快 |
| B．1990～2006年两地的GDP均呈上升趋势 |
| C．1990～2006年苏州和徐州“GDP年增加1亿元占用的耕地面积”均在下降 |
| D．1990～2006年“GDP年增加1亿元占用的耕地面积”徐州比苏州下降的速度更快 |
关于两地“协调区域经济发展与耕地保护之间矛盾”合理之举的叙述，错误的是
| A．禁止占有耕地发展其它产业，落实国家土地基本国策 |
| B．徐州在保护耕地的同时，要依靠创新和产业升级，加快发展 |
| C．苏州在经济发展的同时，还应努力降低亿元产值占用的耕地面积 |
| D．两地间应加强合作，进行产业整合，提高耕地利用效率 |
珠江三角洲的基塘农业经历了“桑基、蔗基、鱼塘→果基、花基、鱼塘”的发展历程。根据所学知识，回答25～26题。按农业地域类型分，珠江三角洲的基塘农业属于
| A．乳畜业 | B．商品谷物农业 | C．混合农业 | D．大牧场放牧业 |
引起这种农业生产方式变化的主要区位因素是
| A．市场需求 | B．技术条件 | C．劳动力价格 | D．国家政策 |
图10为某工业部门在某城市及其附近地区土地、运输和劳动力等成本曲线图。其中土地成本和运费都只与距离城市中心的远近、交通通达度有关。读图10回答第23～24题。
表示土地成本、运费、劳动力成本的曲线依次是
| A．c、a、b | B．a、b、c | C．c、b、a | D．b、a、c |
综合考虑土地、运输、劳动力等成本因素，该工业部门的工厂应布局在
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
据2009年12月4日中央电视台报道，截止到11月份我国当年累计产销汽车超过1200万辆。图9为“2002～2007年我国汽车产量走势图”，读后回答21～22题。
近些年来，我国汽车产量变化特点是
| A．汽车产量增长速度持续上升 |
| B．汽车产量持续增加 |
| C．2002年以来，每年增加的汽车产量数持续增加 |
| D．汽车产量的同比增长率仍低于我国人口增长率 |
我国要从汽车生产大国跃升为汽车生产强国，正确的途径是
①我国汽车产业应加强技术改造，增强品牌意识
②我国汽车生产企业应注重提升规模效益
③我国汽车产业要充分发挥劳动力丰富的优势
④我国的汽车产业应主动兼并发达国家汽车品牌
| A．①② | B．③④ | C．①④ | D．②③ |
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