居民购物出行空间距离是城市空间结构研究的对象之一，可以一定程度反映城市商业网点分布的合理性。读我国某市居民购物出行空间距离变化表，回答问题。
| 蔬菜食品类 |
日常用品类 |
服装衣饰类 |
家用电器类 |
|
| 2001年出行的平均距离（km） |
1.43 |
2.32 |
6.43 |
5.94 |
| 2011年出行的平均距离（km） |
1.12 |
1.55 |
4.52 |
8.04 |
1.该市居民购物出行空间距离最小的是蔬菜食品类，影响这类商品销售网点的主要区位因素是
2.该市居民服饰类购物出行空间距离变化可能反映了
①服装销售网点增加
②服装商场的通达性改善
③服装商场品种更多
④大型服装商场外迁市郊
3.该市居民家用电器类购物出行空间距离变化最大，产生这种变化的原因可能是
①居民的消费水平大幅度上升
②居民区随城市发展向外扩散
③家电商家地租支付能力提高
④家电商场在商业区相对聚集
相关试题
下图示意为某河流的一部分河段，据此回答问题。
该河流出山口处，常形成的地貌是( )
| A．山麓冲积扇 | B．冲积平原 |
| C．沙洲 | D．三角洲 |
若河中有沙金，淘金处可能在 ( )
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
沿②处向下钻探发现地层有粘土、淤泥等物质组成的泥质地层，并含芦苇化石。则该地层中的岩石是 ( )
| A．石灰岩 | B．花岗岩 | C．页岩 | D．大理岩 |
某海轮于6月22日由A点出发，经B、C、D三处，并于当年8月1日返回原地。读图回答下题。
沿途经历的地理现象可信的是( )
| A．航行中一直逆水顺风 |
| B．就海水的温度而言，B>C>D>A |
| C．由B到C航行中，昼夜更替周期小于1个太阳日 |
| D．从C到D途中，发现沿岸植被由亚热带常绿阔叶林向热带雨林过渡 |
B处附近陆地上分布有热带雨林，下列选项中与其形成无关的是 ( )
| A．地形 | B．东南信风 | C．洋流 | D．季风环流 |
下图表示“某海陆等温线图”，其中①、②位于同一纬度，且①位于海洋，②位于陆地，据此完成下题。
①、②的海陆位置可能分别位于 ( )
| A．大西洋、欧洲 | B．亚洲、太平洋 | C．地中海、亚洲 | D．太平洋、北美洲 |
P处等温线向南弯曲的原因可能是 ( )
| A．P处位于海洋，受寒流影响，温度低于同纬度陆地 |
| B．P处位于陆地，受地形的影响，温度高于同纬度海区 |
| C．P处位于海洋，受暖流的影响，气温低于同纬度地区 |
| D．P处位于陆地，受地形的影响，气温高于同纬度陆地 |
右图为“北半球某平原地区某日气温水平分布模式图”（图中等温线之间的距离相等），完成下题。
若该地有一锋面活动，则该锋面的位置可能在( )
| A．①附近 | B．②附近 |
| C．③附近 | D．④附近 |
关于图中各地的叙述，正确的是 ( )
| A．①②两地盛行偏南风 | B．②③两地可能出现降水 |
| C．④⑤两地气压最高 | D．③地风力小于⑥地 |
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