左下图为1999-2007年我国耕地减少的重心转移示意图，右下图为1999-2007年我国耕地面积与粮食产量变化曲线图。读图完成下列各题。
我国耕地减少的重心转移，主要原因是
①1999-2003年转移，是因为西北地区种植业结构调整
②1999-2003年转移，是因为西北地区生态退耕
③2003-2007年转移，原因是东南沿海地区城市化速度快
④2003 -2007年转移，原因是东南沿海地区水土流失严重
| A．①② | B．②③ | C．③④ | D．②④ |
2003-2007年，我国粮食产量变化的主要原因是
| A．资金、科技投入加大 | B．交通条件不断改善 |
| C．农业劳动力增加 | D．经济作物种植面积扩大 |
2006年5月26日，中国循环经济高层论坛在北京举行。主题为“大力发展循环经济，建设资源节约型和生态保护型社会”。据此完成22～23题。在“循环经济”模式下，可能产生下列哪种生产方式
| A．全球化生产 | B．信息化生产 |
| C．集聚生产 | D．清洁生产 |
不符合从传统经济向“循环经济”转变的行为是
| A．政府制定相关的法规，加强对产品生命周期的环境监督管理 |
| B．城市大量建设垃圾发电厂，化害为利 |
| C．消费者选用环保产品，减少废弃物 |
| D．生产企业和销售企业实施清洁生产和减少浪费 |
下图为“西方某国统计的交通工具运行比例示意图”。读图完成19～21题。
图中两条曲线可能是
| A．实线是上下班交通，虚线是购物交通 |
| B．实线是购物交通，虚线是上下班交通 |
| C．实线是货物交通，虚线是购物交通 |
| D．实线是购物交通，虚线是货物交通 |
为解决大城市的交通拥堵问题，下列措施可行的是
| A．大力发展私人汽车 |
| B．大力发展公共交通 |
| C．限制汽车发展，鼓励使用自行车 |
| D．建设市内铁路网 |
图中反映的城市交通主要特点是
| A．交通运输点、线、面紧密结合 |
| B．行人与车辆、车辆与车辆交叉，形成典型的混合交通 |
| C．行人和车辆的流动方向和数量经常变化 |
| D．城市道路交通设施和管理设施多 |
下表为四个国家人口算术密度和人口生理密度数据。分析表中数据，完成15～16题。
| 国家 |
人口算术密度(人／km2) |
人口生理密度(人／km2) |
| 甲 |
3 |
35 |
| 乙 |
70 |
3503 |
| 丙 |
129 |
934 |
| 丁 |
241 |
963 |
注：人口算术密度是一个国家的总人口与总面积之比，人口生理密度是一个国家的总人口与耕地面积之比。表中四个国家耕地在国土中所占比重最大的是
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
从表中资料看，适宜发展商品谷物农业的国家最可能是
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
2006年6月4日，新疆和田县发生H5N1亚型禽流感，当地政府采取了严格的防御对策，规定疫情发生地3 km内家禽全部扑杀；3～5 km内强制免疫；10 km内活禽市场必须关闭。读图完成1～2题。该分布图的比例尺约为
| A．1∶100 000 | B．1/200 000 |
| C．图上1厘米代表实地距离3千米 | D．六十万分之一 |
图中数码代表的村落，必须强制免疫的是
| A．①③⑤ | B．③⑤ | C．③④⑤ | D．①② |
2006年5月21日，日本科学家小组表示，由于消耗臭氧的气体排放量减少，南极上空臭氧空洞可能于2050年消失。读图，完成5～7题。
大气臭氧的季节变化和纬度分布（引自《大气科学辞典》）就纬度而言，图中臭氧总量的极小值出现在
| A．赤道附近上空 | B．北半球中高纬度上空 |
| C．南极上空 | D．北冰洋上空 |
就季节而言，图中南北半球臭氧含量的极大值均出现在
| A．夏季 | B．冬季 | C．春季 | D．秋季 |
臭氧含量的减少，对地球的影响主要是
| A．吸收紫外线能力减弱，导致全球气温下降 |
| B．危害人体健康以及农、林、牧、渔业生产 |
| C．导致海面上升，危害沿海地区 |
| D．扰乱电离层，使无线电短波通讯中断 |
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