下图为“我国乡镇企业三种发展模式的源地图”，回答下列小题。
在A、C两地的大城市周围，形成特色相似的农产品基地，其决定性因素是
A．政策 B．市场 C．气候 D．地形近年来B、C两地企业发展暴露出来的问题分别是
A．“民工荒”现象严重、水污染严重
B．企业间过度竞争、经济腹地较小
C．投资过多，产品积压、缺乏政策支持
D．改革开放迟缓、资金严重短缺
相关试题
如图是人口再生产模式示意图，读后回答34~35题。
引起Y时期人口出生率波动的最主要原因是：
| A．经济增长与衰退的周期性波动 | B．全球气候冷暖的周期性波动 |
| C．国家人口政策的周期性波动 | D．全球传染性疾病传播的周期性爆发 |
X时期社会处在：
| A．由畜牧业向定居农业转变 | B．由农业向手工业转变 |
| C．由农业向传统工业转变 | D．由传统工业向现代工业转变 |
工业地域形成有两种情况，按性质分为两种类型。据此回答28～30题 在事先规划的工业用地上先建成基础设施，再吸引投资者建厂，主要是为了：
| A．降低生产成本 |
| B．先占领一定的地域空间 |
| C．吸引那些将共同利用该种基础设施的工厂前来建厂，降低建厂者投入成本 |
| D．加强生产过程的衔接 |
我国一些食品加工厂形成的工业地域面积较小，发育程度较低的原因是：
| A．市场狭小 |
| B．资金和技术条件限制 |
| C．生产过程简单 |
| D．自然条件不好 |
关于工业地域叙述正确的是：
| A．工业联系导致工业集聚，工业集聚形成工业地域 |
| B．自发形成的工业地域，面积小、潜力小、发育程度低 |
| C．规划建设形成的工业地域，其工厂间只存在地理空间上的联系 |
| D．钢铁工业区、石化工业区、服装工业区是发育程度较高的工业地域 |
将山西的煤运到上海，采取先铁路后海运运输方式的主要原因是：
| A．先直达海港，后走沿海航线，比在陆地上从山西到上海的距离近 |
| B．铁路加海运的运输速度，比单纯用铁路运输速度要快 |
| C．海运的运量大、成本低，采取水陆联运的方式可降低运输成本 |
| D．只用铁路运输污染太严重 |
关于运输方式的叙述，正确的是：
| A．公路运输机动灵活，但受季节影响，连续性差 |
| B．铁路运输速度快，但运费高，占地面积广 |
| C．航空运输罐为快捷，但投资大，技术要求高 |
| D．水路运输历史最悠久，但投资大，速度慢 |
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