读高速公路与城市建成区空间关系示意图，完成（1）～（2）题。
（1）分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响，可知( )
A．甲模式不占用城市建成区用地
B．乙模式需要占用城市建成区用地
C．甲模式对城市建成区景观与环境的影响比乙模式大
D．乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式大
（2）从高速公路与城市建成区关系的动态变化看，可推断( )
A．城市化初期，高速公路遇到城市时一般会采用甲模式
B．随着城市建成区不断扩展，乙模式有向甲模式演变的趋势
C．在城市化快速推进时期，甲模式会消失
D．大城市发展到成熟期，不会同时存在甲模式和乙模式
“西气东输”二线工程是我国第一条引进境外天然气资源的大型管道工程。读图完成下列问题。
干线沿线自西向东依次经过我国的
| A．地势第一、二、三级阶梯 |
| B．准噶尔盆地、黄土高原、长江中下游平原地形区 |
| C．寒带、温带、热带气候区 |
| D．长江、黄河、珠江流域 |
该工程建设对沿线地区产生的显著影响是
| A．加快新疆天然气资源的开采，促进其经济发展 |
| B．缩短西部地区和东部地区的经济差距 |
| C．缓解珠三角地区能源短缺，优化能源消费结构 |
| D．促进沿线地区城市化水平的提高 |
读下表，回答下列各题。
| 省 |
水田（千公顷） |
旱地（千公顷） |
| 贵州省 |
768.4 |
1 071.6 |
| 江西省 |
1 946.8 |
361.6 |
与江西省相比，贵州省耕地的结构特点及其原因是
| A．水田比重大——属季风气候，降水丰沛 |
| B．水田比重大——位于外流区，河湖众多 |
| C．旱地比重大——多喀斯特地貌，地表水少 |
| D．旱地比重大——地处低纬地区，蒸发量大 |
贵州省和江西省
| A．位于我国地势的第二级阶梯 | B．分别属于长江流域和珠江流域 |
| C．少数民族以壮族和回族为主 | D．位于黑河—腾冲人口界线以东 |
某中学的一对科考小组在某地质考察，地理位置大约在（25°N，110°E）。下图为某同学绘制的地貌素描图。回答小题。 
该地质考察队的大致位置应该在 （ ）
| A．桂 | B．滇 | C．湘 | D．蜀 |
在PQ这条考察线路上，这名同学发现了一些有趣的现象：两侧的三角形陡崖一字排开；A1与A2、B1与B2山脉并不相连，但岩石类型和组合形态相同；多条河流不约而同地拐了个弯。对此，合理的解释是 ( )
① PQ线的地质构造是向斜谷地 ②PQ线的地质构造是断层
③ PQ线两侧的地层形成在同一地质时代 ④ PQ线两侧的地层发生水平错位
| A．①②③ | B．②③④ | C．①②④ | D．①③④ |
读下图“我国东部冬小麦种植区内收获期等值线图”，近年来有多位欧美气候学家推断在未来20 ～30年间，地球将经历一个相对气温偏低的“微型冰河世纪”。假定这一推断成立，据此回答下列各题。 
在这一“微型冰河世纪”里，可能产生的地理现象是
| A．M、R两地及北美冬小麦种植区等值线南移 |
| B．喜马拉雅山雪线上升 |
| C．亚洲的水稻种植范围扩大 |
| D．北美1月0℃等温线北移 |
导致R地和Q地等值线延伸方向不同的主要因素分别是
| A．纬度和距海远近 | B．距海远近和季风环流 |
| C．地形和季风环流 | D．纬度和地形 |
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