图1表示某区城在一定时期内剩余劳动力数量、人均工资的变化，以及甲、乙两类企业在该区域维持最低经济效益所能支付人均工资的变化。读图，完成（1）～（2）题。
图1
（1）由图1可以推断，该区域( )
A．T0年工业基础雄厚
B．T0—T1年吸引的工业企业类型最多
C．T1—T2年经历产业结构调整
D．T2年以后工业生产衰退
（2）甲、乙两类企业相比( )
A．甲类企业在该区域维持发展的时间更长
B．甲类企业趋向廉价劳动力区位
C．乙类企业进入该区域的时间更早
D．乙类企业产品的附加值较低
读下图,回答下列各题
粮食输出前两位的省份发展商品农业的有利条件是（ ）
①地形平坦，光热充足②水源充足，土壤肥沃
③人口稀少，本地消费量较小④交通便利，机械化水平高
| A．①②③④ | B．②③④ | C．①②④ | D．①②③ |
江浙地区号称“鱼米之乡”，浙江省却成为第二粮食调入大省，最主要的原因是（ ）
| A．山区较多，土地贫瘠，单产低 | B．自然灾害频发，影响粮食生产 |
| C．经济发展迅速，占用大量耕地 | D．人口增长迅速，粮食供给不足 |
从去年起，世界范围内出现了严重的粮食危机，也波及到了中国，结合上图，对于这次危机，下
列应对措施可行的是（ ）
| A．加强粮食核心区建设，提高粮食综合生产能力 |
| B．限制沿海地区经济发展，增加耕地面积 |
| C．取消西部地区退耕还林政策 |
| D．大幅提高粮食价格，提高农民种粮积极性 |
乌兰布和地区地势低平，引黄灌溉率为60%以上，经过近20年来的土地开发，耕地面积增加近一倍。读图分析回答下列各题。
本区农业发展中存在的主要环境问题是（）
| A．沙漠化、水土流失 |
| B．盐碱化、水土流失 |
| C．沙漠化、盐碱化 |
| D．水源短缺、植被破坏 |
欲对此地区近20年来的土地利用变更状况进行快速、准确地分析和测评，所需最佳的材料或技术手段为（）
| A．卫星遥感图像、GIS | B．地形图、乌兰布和土壤类型分布图 |
C． 乌兰布和土壤类型分布图、卫星遥感图像 |
D．GPS、GIS |
读某亚热带季风气候区域图，回答下列各题。
甲图中 ①、②、③、④四地段中平均坡度最大的为（）
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
若该地多山崩和泥石流等地质灾害，图中最易发生泥石流灾害的是（）
| A．②、④ | B．②、③ | C．③、④ | D．①、② |
有关该地区说法正确的是（）
| A．该地地势是西北高东南低 | B．③地应该发展果林业，种植苹果 |
| C．④地封山育林，保护环境 | D．②地适合建大规模的城市 |
近年来，北极地区成为各国争夺的“新战场”，北极问题的焦点是北极航道权益的竞争。北极航道是连接太平洋北部和大西洋北部的重要通道，包括绕过西伯利亚北部的东北航道和绕过加拿大北部的西北部航道。据此完成下列各题。近年来，北极地区成为各国争夺的“新战场”的原因是（）
| A．北极地区是连接太平洋北部和大西洋北部最短航道的必经之地 |
| B．全球变暖，冰川消融，使北极航道成为现实 |
| C．北极航道的开通能减缓全球变暖的趋势 |
| D．北极航道能促进沿线地区的经济发展 |
经过北极地区的航空运输线早已开通，从摩尔曼斯克（69°00 N，33°03 E） 到季克西（72°N ，129°E）的飞机走最短航线其飞行方向为（）
| A．向西 | B．先向西北再向西南 | C．向东 | D．先向东北再向东南 |
北极航线的西北部航道的开通以后，受影响最大的航道是（）
| A．苏伊士运河 | B．马六甲海峡 | C．巴拿马运河 | D．台湾海峡 |
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