到2010年底，我国投入运营的高速铁路约7 500千米，下图显示我国某段高速铁路景观。据此完成下列各题。

为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首先要考虑的自然因素是(　　)

A．地形

B．地质

C．气候

D．水文

在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了(　　)

A．减少噪音扰民

B．较少占用耕地

C．缩短运营里程

D．保护野生动物

我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲击最大的是(　　)

A．武汉—广州

B．杭州—上海

C．成都—上海

D．兰州—北京