如图所示，一根质量为m的金属棒AC用软线悬挂在磁感应强度为B的匀强磁场中，通入A→C方向的电流时，悬线张力不为零，欲使悬线张力为零，可以采用的办法是 （ ）
| A．不改变电流和磁场方向，仅适当增大电流 |
| B．只改变电流方向，并仅适当减小电流 |
| C．同时改变磁场和电流方向，仅适当增大磁感应强度 |
| D．只改变磁场方向，并仅适当减小磁感应强度 |
相关试题
某缓冲装置的理想模型如图所示，劲度系数足够大的轻质弹簧与轻杆相连，轻杆可在固定的槽内移动，与槽间的滑动摩擦力为定值。轻杆向右移动不超过l时，装置可安全工作。若一小车以速度v0撞击弹簧，已知装置可安全工作，轻杆与槽间的最大静摩擦力等于滑动摩擦力，且不计小车与地面间的摩擦。从小车与弹簧刚接触时开始计时，下列关于小车运动的速度-时间图象可能正确的是( )
小球沿某一光滑斜面滑下，在斜面底端与垂直斜面的挡板相碰后又弹回到斜面上的某一位置，其速度v随时间t变化的关系如图所示。则( )
| A．小球第一次反弹离开挡板的速度大小为6m/s |
| B．小球反弹离开挡板的最大距离为1.6m |
| C．与挡板发生碰撞前后速度变化的大小为10m/s |
| D．小球从离开挡板7.2m处开始滑下 |
如图所示，质量分别为mA、mB的A、B两物体用轻杆连接放在倾角为θ的斜面上，用始终平行斜面向上的恒力F推B，使它们沿斜面匀加速上升，A、B与斜面间的动摩擦因数均为μ，下列关于轻杆的弹力的判断，正确的是( )
A．增大A的质量，可以增大轻杆的弹力
B．增大B的质量，可以增大轻杆的弹力
C．减小θ，可以增大轻杆的弹力
D．减小动摩擦因数，轻杆的弹力不变
如图所示，直线a和曲线b分别是在平直公路上行驶的汽车a和b的位置-时间(x-t)图线。由图可知( )
| A．在t1时刻，a、b两车的运动方向相反 |
| B．在t2时刻，a、b两车的运动方向相同 |
| C．在t1到t3这段时间内，a、b两车的平均速率相等 |
| D．在t1到t3这段时间内，a、b两车的平均速度大小相等 |
相关知识点
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