高铁专家正设想一种“遇站不停式匀速循环运行”列车，如襄阳→随州→武汉→仙桃→潜江→荆州→荆门→襄阳，构成7站铁路圈，建两条靠近的铁路环线。列车A以恒定速率以360km/h运行在一条铁路上，另一条铁路上有“伴驳列车”B，如某乘客甲想从襄阳站上车到潜江站，先在襄阳站登上B车，当A车快到襄阳站且距襄阳站路程为s处时，B车从静止开始做匀加速运动，当速度达到360km/h时恰好遇到A车，两车连锁并打开乘客双向通道，A、B列车交换部分乘客，并连体运动一段时间再解锁分离，B车匀减速运动后停在随州站并卸客，A车上的乘客甲可以中途不停站直达潜江站。则
A．无论B车匀加速的加速度值为多少，s是相同的
B．该乘客节约了五个站的减速、停车、提速时间
C．若B车匀加速的时间为1min，则s为4km
D．若B车匀减速的加速度大小为5m/s2，则当B车停下时A车已距随州站路程为1km
相关试题
如图所示，在皮带传送装置中，皮带把物体P匀速带至低处（物体与皮带相对静止），在此过程中，下述说法正确的（ ）
| A．支持力对物体做正功 | B．摩擦力对物体做正功 |
| C．摩擦力对物体做做负功 | D．物体对皮带的摩擦力不做功。 |
静止在粗糙水平面上的物块A受方向始终水平向右的拉力作用下做直线运动，4s时停下，其速度—时间图象如图所示，若物块A与水平面间的动摩擦因数处处相同，则下列判断正确的是（ ）
| A．全过程拉力做的功等于零 |
| B．全过程中拉力做的功等于物块克服摩擦力做的功 |
| C．从t = 1s到t = 3s这段时间内拉力不做功 |
| D．从t = 1s到t = 3s这段时间内拉力的功率保持不变，该功率为整个过程的最大值 |
小石子在离水平地面35m处以30m/s的初速度竖直上抛，不计空气阻力，取重力加速度g = 10m/s2，则小石子（ ）
| A．在空中运动的时间为7s |
| B．落地时的速度大小为70m/s |
C．落地前的 路程为35m |
| D．在空中运动的时间内速度改变量的大小为10m/s |
某船在静水中的划行速度υ1=5m/s，要渡过宽d=30m的河，河水的流速υ2=4m/s，下列说法正确的是 （ ）
| A．该船渡河所用时间至少是7.5s |
| B．该船的航程至少等于30m |
| C．若河水的流速增大，则渡河的时间变长 |
| D．该般以最短时间渡河时的位移大小为30m |
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