福建沿海高铁纵贯南北，连接长三角、珠三角地区，对海峡西岸经济区建设意义重大。读图，完成小题。
影响福建沿海高铁分布的主要自然、人文区位因素是 ( )
| A．地形与市场 | B．气候与城市 |
| C．河流与人口 | D．地质与科技 |
福建沿海高铁建设的意义是 ( )
①为长江、珠江航运分流，有利于缓解我国交通紧张状况
②形成快捷的沿海大通道，打通福建与长三角、珠三角两大经济区域的联系
③以高铁干线为主要发展轴，带动沿线经济发展
④促进沿海城市带(群)的形成
| A．①②③ | B．②③④ |
| C．①③④ | D．①②④ |
相关试题
改革开放后，我国的农业生产发生了翻天覆地的变化，人民的生活水平不断提高，下图表示某种农产品生产和销售的一般模式。据图完成题。
阶段I鲜花和蔬菜产区的主要区位因素是：
| A．地势平坦 | B．气候优越 | C．距城区近 | D．水源充足 |
阶段Ⅱ鲜花和蔬菜产区区位变化的最主要原因是：
| A．城市用地规模的扩大 |
| B．城市人口的增加 |
| C．便利的交通及保鲜、冷藏技术的发展 |
| D．城市居民收入的提高 |
若甲城市在河北省，乙城市在广东省，则阶段Ⅱ运输量最大的季节是：
| A．春季 | B．夏季 | C．秋季 | D．冬季 |
下图为“商品谷物农业区位条件示意图”，读图完成题。
图中a、b、c、d与下列区位条件对应正确的是：
①农业科技先进 ②人均耕地面积大 ③机械化水平高 ④市场广阔
| A．a—①、b—②、c—③、d—④ |
| B．a—②、b—①、c—④、d—③ |
| C．a—①、b—③、c—④、d—② |
| D．a—②、b—④、c—③、d—① |
与长江三角洲地区相比，东北地区发展商品谷物农业的优势条件是：
| A．水热条件优越 | B．人均耕地面积大 |
| C．市场广阔 | D．农业科技先进 |
读某地区结构图（下图），关于该农业区说法正确的是：
| A．该农业区布局的决定因素是技术 |
| B．该农业区的决定因素是政策 |
| C．该农业区在济南周围有分布 |
| D．该农业区在广州周围有分布 |
下列农业区位选择的主导因素，符合实际的是：
| A．河套平原的甜菜——地形 | B．广州郊区的乳牛场——技术 |
| C．华北平原的冬小麦——交通 | D．长江三角洲的双季稻——热量 |
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