如图甲，真空中有一半径为R、电荷量为＋Q的均匀带电球体，以球心为坐标原点，沿半径方向建立x轴。理论分析表明，x 轴上各点的场强随x变化关系如图乙，已知x1与R两点间距大于R与x2的两点间距，则
A．x2处场强大小为 |
| B．x1、x2两点处的电势相同 |
| C．球内部的电场为匀强电场 |
| D．假设将试探电荷沿x轴移动，则从x1移到R处和从R移到x2处静电力做功相同 |
相关试题
一列火车由静止开始做匀加速运动，一人站在第一节车前观察，第一节车厢全部通过他需4s，全部车厢通过他需20s，设各节车厢等长，车厢连接处的长度不计，这列火车的车厢节数为（ ）
| A．5节 | B．25节 | C．10节 | D．15节 |
甲乙两辆汽车在平直的公路上沿同一方向作直线运动，t＝0时刻同时经过公路旁的同一个路标。在描述两车运动的v－t图中（如图），直线a、b分别描述了甲乙两车在0－20 s的运动情况。关于两车之间的位置关系，下列说法正确的是（ ）
| A．在0－10 s内两车逐渐靠近 |
| B．在10－20 s内两车逐渐远离 |
| C．在5－15 s内两车的位移相等 |
| D．在t＝10 s时两车在公路上相遇 |
某物体沿一直线运动，其v―t图象如图所示，则下列说法错误的是 （ ）
| A．第2s内和第3s内速度方向相反 |
| B．第2s内和第3s内的加速度方向相反 |
| C．第3s内速度方向与加速度方向相反 |
| D．第5s内速度方向与加速度方向相反 |
作匀加速直线运动的列车出站时，车头经过站台时的速度为1m/s，车尾经过站台的速度为7m/s，则车身的中部经过站台的速度为( )
| A．3.5m/s | B．4.0m/s | C．5m/s | D．5.5m/s |
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