下图为我国华北地区特殊的耕作方式，称谓“垄槽耕作”，即在第一年将作物种在高起的垄上，第二年则将原本的垄挖成槽，作物仍种于垄。此种耕作方式产生的原因是由于该地区
| A．水利设施不足 | B．环境污染严重 | C．人口密度过大 | D．干旱少雨 |
相关试题
读“我国某地区农业生产模式图”，回答各题。
该农业生产模式属于
| A．生态农业 | B．订单农业 |
| C．有机农业 | D．商品农业 |
该农业生产模式
| A．往往需要便利的交通运输条件 |
| B．农田与鱼塘形成了良性的农业生态系统 |
| C．发展面向城市市场的商品性生产 |
| D．每年需进行大量的水利工程建设 |
读中国物流企业分布图,回答各题。
中国物流企业的总部分布格局正确的是
| A．北方多于南方 |
| B．所有省会城市都有物流企业总部 |
| C．沿海港口城市的企业总部多 |
| D．总部的区位由高层级的城市向低层级的城市演变 |
北京和上海的总部数量多,规模相当,其共同原因是
| A．金融、商业、交通枢纽中心,通讯条件便利,物流市场庞大 |
| B．港口贸易量大,国内外货物贸易量大 |
| C．我国经济和政治中心,便于政策部门联系,了解物流政策 |
| D．服务业部门支持数量少 |
在下图所示区域内,拟建A城到B城的铁路,在图示的四条线路备选方案中，按最佳方案建成后对聚落影响最为明显是
| A．加快甲地发展进程 | B．乙地区位优势更加凸显 |
| C．抑制丙地发展进程 | D．促进丁地经济快速发展 |
备受瞩目的港珠澳大桥于2010年12月15日动工,大桥会采用桥隧结合方式(如下图)。大桥采用桥隧结合方式的原因是
① 缩短距离和通行时间
② 节约建设成本,降低技术难度
③ 当地地质基础稳定，利于桥梁的建设
④ 保持珠江主航道的通航能力及减小对当地生态的破坏
| A．①② | B．①③ | C．②③ | D．①④ |
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