如图所示是测量通电螺线管内部磁感应强度的一种装置：把一个很小的测量线圈放在待测处（测量线圈平面与螺线管轴线垂直），将线圈与可以测量电荷量的冲击电流计G串联，当将双刀双掷开关K由位置1拨到位置2时，测得通过测量线圈的电荷量为q。已知测量线圈的匝数为N，截面积为S，测量线圈和G串联回路的总电阻为R。下列判断正确的是：
A．在此过程中，穿过测量线圈的磁通量的变化量 |
B．在此过程中，穿过测量线圈的磁通量的变化量 |
C．待测处的磁感应强度的大小为 |
D．待测处的磁感应强度的大小为 |
相关试题
下列说法中正确的是（）
| A．运动越快的汽车不容易停下来，是因为汽车运动得越快，惯性越大 |
| B．作用力与反作用力一定是同种性质的力 |
| C．伽利略的理想实验是凭空想象出来的，是脱离实际的理论假设。 |
| D．马拉着车向前加速时，马对车的拉力大于车对马的拉力 |
如下图所示的装置中，小球的质量均相同，弹簧和细线的质量均不计，一切摩擦忽略不计，平衡时各弹簧的弹力分别为F1，F2，F3，其大小关系是( )
| A．F1＝F2＝F3 | B．F1＝F2<F3 | C．F1＝F3>F2 | D．F3>F1>F2 |
在如图所示的四幅图中，AB、BC均为轻质杆，各图中杆的A、C端都通过铰链与墙连接，两杆都在B处由铰链相连接．下列关于杆受力的说法正确的是( )
A.甲图中的AB杆表现为拉力,BC杆表现为拉力
B.乙图中的AB杆表现为拉力, BC杆表现为支持力
C.丙图中的AB杆、BC杆均表现为拉力
D.丁图中的AB杆、BC杆均表现为支持力
如图所示，A、B两物体质量分别是mA、mB，用劲度为k的轻弹簧相连，竖直放置，处于静止状态。现对A施竖直向上的拉力F，将A缓慢提起，当B对地面恰好无压力时，突然撤去拉力F。在A由静止向下运动第一次达到最大速度过程中，下落的高度为
A．mAg/k B．(2mB-mA)g/k C．(mB-mA)g/k D．(mA＋mB)g/k
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