如图所示为我国自行研制的“和谐号”高速动车组，它是将几节自带动力的车厢加上几节不带动力的车厢编成一组的，其中带动力的车厢叫做动车，不带动力的车厢叫做拖车．而列车提速的一个关键技术问题是提高机车发动机的功率．已知匀速运动时，列车所受阻力与速度的平方成正比，即
．设提速前速度为80 km/h，提速后速度为120 km/h，则提速前与提速后机车发动机的功率之比为（ ）
A． |
B． |
C． |
D． |
相关试题
关于牛顿第一定律，下列说法正确的是 ( )
| A．牛顿第一定律是一条实验定律 |
| B．牛顿第一定律说明力是改变物体运动状态的原因 |
| C．惯性定律和惯性的实质是相同的 |
| D．物体的运动不需要力来维持 |
图是全球定位系统接收机的显示屏．图中的两个点(A、B)显示了一位旅行者从A行走到B的两个位置，他用时45 min，位移大小为3 km，B位于A北偏西30°，求旅行者的平均速度．
在杭宁高速公路上，分别有如图所示的甲、乙两块告示牌，告示牌上面的数字的意思是( )
| A．甲是指位移，乙是指平均速度 |
| B．甲是指路程，乙是指平均速度 |
| C．甲是指位移，乙是指瞬时速度 |
| D．甲是指路程，乙是指瞬时速度 |
甲、乙两质点在同一直线上匀速运动，设向右为正方向，甲质点的速度为2 m/s，乙质点的速度为－4 m/s，则可知( )
| A．乙质点的速率大于甲质点的速率 |
| B．因为＋2>－4，所以甲质点的速度大于乙质点的速度 |
| C．这里的正、负号的物理意义是表示质点运动的方向 |
| D．若甲、乙两质点同时由同一地点出发，则10 s后甲、乙两质点相距60 m |
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