我国汽车保有量迅速增长，方便人们生活的同时也给城市带来巨大的压力。下图为“某城市主要干道市区与郊区之间双向车速变化曲线图”，读图完成下列各题。
关于图中①、②曲线所反映现象的说法，正确的是
| A．①曲线反映由郊外住宅区向市中心工作区的车速变化 |
| B．①曲线反映8―10时汽车流量较小，道路畅通 |
| C．②曲线反映以上班、上学活动为主的车速变化 |
| D．14时进出城的车流量相等 |
交管部门对市区道路上行驶的汽车流量进行实时监测，主要利用了
| A．全球定位系统 | B．数字地球 | C．地理信息系统 | D．遥感技术 |
相关试题
.读下面经纬图，设甲、乙两地正午太阳高度分别为H1和H2，则下列说法正确的是
| A．H1和H2不可能在同一天达到最小值 |
| B．每年不可能有一时刻H1=H2 |
| C．每年约有9个月时间H1＞H2 |
| D．任何时候都是H1＞H2 |
右图是以北极为中心的俯视图，A、B为赤道上的两点，AB直线距离为地球赤道半径，此时地球处于近日点附近。据此完成题。
.若非阴影部分为1月7日，阴影部分为1月8日，则北京时间为
| A．7日0时 | B．7日16时 |
| C．8日16时 | D．8日8时 |
.此时，一艘由伦敦驶往上海的海轮正途经北印度洋海区，船员的下列说法正确的是
| A．这一天，正午桅杆影子朝正南方向 |
| B．这一天，船员经历的昼长于夜 |
| C．这一天，船在行驶过程中顺风顺水 |
| D．这一天，日出时间比上海早 |
右图是南极地区图，阴影部分为黑夜。读图完成题。
.图中a、b是我国的两个科学考察站，沿直线从a到b的方向 是
| A．先东北、转东南 | B．先西南、转西北 |
| C．先东南、转东北 | D．先西北、转西南 |
.关于两个科学考察站的叙述，正确的是
| A．白昼时间a可能比b长 |
| B．正午太阳高度b可能大于a |
| C．两地都有极昼极夜现象 |
| D．b考察站濒临太平洋 |
右图为地球某时刻等太阳高度分布图。读图完成题。
.此时，北京时间为
| A．2时 | B．8时 |
| C．14时 | D．20时 |
.此时，正在交易的股票市场（交易时间为上午9∶30—11∶30， 下午1∶00—3∶00）可能在
| A．纽约 | B．东京 |
| C．悉尼 | D．法兰克福 |
.此时可能出现的现象是
| A．安大略湖曙光初现 | B．白令海峡烈日当空 |
| C．火地岛午夜太阳高照 | D．尼罗河畔夜幕深沉 |
北京、杭州等地曾受“日凌”的袭击，广播电视、通信信号受到不同程度的影响。据北京天文台介绍，每年的春分、秋分前后，太阳、地球和同步通信卫星将会呈一线排列。这时，通信卫星处于太阳和地球之间，太阳较强的电磁波辐射就会进入接收系统，干扰通信业务信号，产生所谓的“日凌”现象。读图回答题。
.下列有关“日凌”的叙述，正确的是
| A．“日凌”产生时，地球位于太阳和同步通信卫星之间 |
| B．“日凌”是太阳本身的一种异常活动 |
| C．“日凌”是太阳对卫星通信的干扰现象 |
| D．“日凌”是太阳黑子爆发的结果 |
.2003年3月发生“日凌”现象时，地球位于图中的
| A．①处附近 | B．②处附近 | C．③处附近 | D．④处附近 |
.当地球运行至①处附近时
| A．北京正午太阳高度达到一年中的最低值 |
| B．北京的白天时间比杭州的白天时间长 |
| C．中南半岛盛行东北季风 |
| D．亚平宁半岛受西风带控制 |
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