2012年5月1日,拍摄者在华北平原看到,日落的位置刚好在某直线铁路的两根铁轨间(如图所示)。据此完成以下列问题。
该铁路线的走向为（ ）
| A．东---西走向 | B．东南----西北走向 |
| C．南---北走向 | D．东北----西南走向 |
一年中出现该景象的另一日期约为（ ）
| A．2012年8月14日 | B．2012年10月18日 |
| C．2012年4月5日 | D．2012年12月20日 |
相关试题
关于地球自转的叙述，正确的是（）
| A．就线速度而言，高雄小于新加坡；就角速度而言，高雄大于新加坡 |
| B．高雄与上海的角速度相等 |
| C．南北极点线速度为零，但角速度最大 |
| D．纬度越低，线速度越小 |
为了冬季采光，居住区规划设计标准对不同纬度带的住宅间的合理间距有明确规定。分析下表（表中H是住宅的高度），完成小题。
我国部分城市住宅的日照间距
| 城市 |
冬至正午太阳高度 |
日照间距 |
|
| 理论 |
实际采用 |
||
| ① |
24°45′ |
2.02H |
1.7H |
| ② |
40°28′ |
1.18H |
1.2H |
| ③ |
35°21′ |
1.41H |
1.1—1.2H |
| ④ |
26°36′ |
1.86H |
1.6—1.7H |
上表中的四个城市中所处纬度从低到高依次是（）
| A．①②③④ | B．①④③② | C．②①③④ | D．②③④① |
冬至日，四个城市白昼最长的是（）
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
根据表中信息，在北京修建两栋20米高的住宅楼，其理论日照间距约为（）
| A．23米 | B．28米 | C．37米 | D．40米 |
上表反映出我国建筑物的日照间距（）
| A．由南向北逐渐缩小 | B．由南向北逐渐扩大 |
| C．由西向东逐渐缩小 | D．由西向东逐渐扩大 |
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