把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车厢叫做动车。而动车组是几节自带动力的车厢（动车）加几节不带动力的车厢（也叫拖车）编成一组，如图所示，假设动车组运行过程中受到的阻力与其所受重力成正比，每节动车与拖车的质量都相等，每节动车的额定功率都相等。若2节动车加6节拖车编成的动车组的最大速度为120 km/h，则9节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为
| A．120 km/h | B．240 km/h |
| C．360 km/h | D．480 km/h |
相关试题
甲乙两汽车在一平直公路上同向行驶．在t＝0到t＝t1的时间内，它们的v-t图像如图所示，在这段时间内( )
| A．汽车甲的平均速度比乙大 |
B．汽车乙的平均速度等于 |
| C．甲乙两汽车的位移相同 |
| D．汽车甲的加速度大小逐渐减小，汽车乙的加速度大小逐渐增大 |
下面描述的几个速度中，属于瞬时速度的是( )
| A．由北京到广州南站高铁的速度可达300km/h |
| B．信号沿动物神经传播的速度大约为10 m/s |
| C．汽车上速度计的示数为80 km/h |
| D．台风以360 m/s的速度向东北方向移动 |
对于质点的运动，下列说法中正确的是（）
| A．质点运动的加速度为零，则速度为零，速度变化也为零 |
| B．质点速度变化率越大，则加速度越大 |
| C．质点某时刻的加速度不为零，则该时刻的速度也不为零 |
| D．质点运动的加速度越大，它的速度变化越大 |
如图所示，物体重100N，放在水平面上，物体右端与一轻弹簧连接，物体与地面的最大静摩擦力为40N，用一水平向左的30N的力作用于物体时，物体仍保持静止，则物体所受弹簧的弹力大小可能为（）
| A．20N | B．40N | C．60N | D．80N |
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