某汽车在启用ABS刹车系统和不启用该刹车系统紧急刹车时，其车速与时间的变化关系分别如下图中的①、②图线所示．由图可知，启用ABS后 （ ） 
| A．t1时刻车速更小 |
| B．0～t1的时间内加速度更大 |
| C．加速度总比不启用ABS时大 |
| D．刹车后前行的距离比不启用ABS更短 |
相关试题
如图所示，圆环a和b的半径之比为r1∶r2＝2∶1，且都是由粗细相同的同种材料的导线构成，连接两环的导线电阻不计，匀强磁场的磁感应强度始终以恒定的变化率变大，那么，当只有a环置于磁场中与只有b环置于磁场中两种情况下，A、B两点的电势差之比为( )
| A．1∶1 |
| B．5∶1 |
| C．2∶1 |
| D．4∶1 |
如图所示，两根光滑的金属导轨，平行放置在倾角为θ斜角上，导轨的左端接有电阻R，导轨自身的电阻可忽略不计。斜面处在一匀强磁场中，磁场方向垂直于斜面向上。质量为m，电阻可不计的金属棒ab，在沿着斜面与棒垂直的恒力作用下沿导轨匀速上滑，并上升h高度，如图所示。在这过程中 ( )
| A．作用于金属棒上的各个力的合力所做的功等于零 |
| B．作用于金属棒上的各个力的合力所做的功等于mgh与电阻R上发出的焦耳热之和 |
| C．恒力F与安培力的合力所做的功等于零 |
| D．恒力F与重力的合力所做的功大于电阻R上发出的焦耳热 |
如图所示，A线框接一灵敏电流计，B线框放在匀强磁场中，B线框的电阻不计，具有一定电阻的导体棒可沿线框无摩擦滑动，今用恒力F向右拉CD由静止开始运动，B线框足够长，则通过电流计中的电流方向和大小变化是：（ ）
| A．G中电流向上，电流强度逐渐增强 |
| B．G中电流向下，电流强度逐渐增强 |
| C．G中电流向上，电流强度逐渐减弱，最后为零 |
| D．G中电流向下，电流强度逐渐减弱，最后为零 |
如图所示，把电阻、电感器、电容器并联接到一交流电源上，三个电流表的示数相同.若保持电源电压不变，而将频率加大，则三个电流表的示数I1、I2、I3大小的关系是：( )
| A．I1=I2=I3 | B． I3＞I1＞I2 |
| C．I2＞I1＞I3 | D． I1＞I2＞I3 |
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