郑渝(郑州至重庆)铁路是我国高速铁路网规划的重要线路，初步规划有①线、②线两种方案。读郑渝高速铁路规划图，回答下列问题。
在郑渝铁路规划的两种方案中，与方案①相比，②方案（ ）
| A．占用耕地多，征地费用较高 |
| B．直线距离近，工程造价低 |
| C．沿线城市较少，人口稀疏，效益较低 |
| D．沿河谷延伸，地势起伏较小 |
郑渝铁路建成后，对甲城市发展的积极意义是（ ）
| A．促进人口跨省流动，缓解人地矛盾 |
| B．扩大经济腹地，成为区域核心 |
| C．改变城市形态，限制城市发展 |
| D．形成新的出海通道，加快对外开放 |
相关试题
下表是某企业建厂的几个预选地点与成本分析表，据此回答33题。
| 工厂地点 |
成本分析 |
||
| 原料及物流费 |
加工费 |
工资 |
|
| 甲 |
3 |
5 |
12 |
| 乙 |
4 |
5 |
9 |
| 丙 |
8 |
5 |
7 |
| 丁 |
5 |
5 |
14 |
从经济效益看，该厂最好建在
| A．甲地 | B．乙地 | C．丙地 | D．丁地 |
读北美（美国和加拿大）小麦和玉米主要产区分布示意图，回答1-3题。
1．北美小麦和玉米集中产区的农业地域类型是
A．地中海式农业 B．商品化（谷物）农业 C．混合农业 D．热带种植园农业
2．北美小麦和玉米集中产区不具有的优势条件是
A．国际市场广阔 B．交通便利 C．人口稠密，劳动力丰富 D．技术装备好
3．该农业地域类型具有的特点是
①机械化程度高；②商品率很高；③主要分布在发展中国家；
④集中在大城市周围；⑤耗费能源多
A．①②③ B．②③④ C．③④⑤ D．①②⑤
解决城市交通拥挤的最有效、最科学的办法是
| A．在市中心区建立大量停车场 | B．学校、工厂和机关安排不同的上下班时间 |
| C．科学规划道路，大力发展公共交通 | D．控制和减少小汽车数量，禁止大货车入城 |
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