刹车距离是衡量汽车安全性能的重要参数之一．如图所示，图线1、2分别是甲、乙两辆汽车的刹车距离s与刹车前的车速v的关系曲线，已知在紧急刹车过程中，车与地面间是滑动摩擦．据此可知，下列说法中正确的是( )
| A．甲车与地面间的动摩擦因数较大，甲车的刹车性能好 |
| B．乙车与地面间的动摩擦因数较大，乙车的刹车性能好 |
| C．以相同的车速开始刹车，甲车先停下来，甲车的刹车性能好 |
| D．甲车的刹车距离s随刹车前的车速v变化快，甲车的刹车性能好 |
相关试题
如图所示，沿波的传播方向上有间距为1m的六个质点a、b、c、d、e、f，均静止在各自的平衡位置。一列横波以1m/s的速度向右传播，t=0时刻到达a质点，质点a开始由平衡位置向上运动。t=1s时，质点a第一次到达最高点，则在4s<t<5s这段时间内
| A．质点c的加速度逐渐增大 | B．质点a的速度逐渐增大 |
| C．质点d向下运动 | D．质点f保持静止 |
有一列沿水平绳传播的简谐横波，频率为10Hz，振动方向沿竖直方向，当绳上的质点P向下经过平衡位置时，其右方0.6m处的质点Q刚好到达最高点，则波速和波的传播方向为
| A．8m/s，向右传播 | B．8m/s，向左传播 |
| C．24m/s，向右传播 | D．24m/s，向左传播 |
图中的实线表示t 时刻的一列简谐横波的图像,虚线则表示(t+△t)时刻该波的图像.设T为该波的周期.则△t的取值 .(其中n=0,1,2,3…)
| A．若波沿x轴正方向传播,△t=(n+1/4)T | B．若波沿x轴负方向传播,△t=(n+1/4)T |
| C．若波沿x轴正方向传播,△t=(n+3/4)T | D．若波沿x轴负方向传播,△t=(n+3/4)T |
如图所示是一列简谐横波在t＝0时的波形图，已知这列波沿x 轴正方向传播的波速为20m/s，在t＝0.17s时刻，质点P
| A．速度和加速度都是沿-y方向 | B．速度和加速度都是沿＋y方向 |
| C．速度正在增大，加速度正在减小 | D．速度正在减小，加速度正在增大 |
粤公网安备 44130202000953号