港珠澳大桥由“水上桥面”和“海底隧道”两部分组成,工程完成后,从香港到珠海三个多小时的车程缩短到半个多小时。(海水密度
,
(1)海底隧道长
,设计时速为
,求汽车通过隧道所用的时间(汽车长度忽略不计)。
(2)海底隧道是我国首条超大型深埋沉管隧道,实际安装水深
,求在海底作业的工人承受的海水压强。
(3)海底隧道由33节水泥沉管在海底对接而成,每节沉管长
,宽
,高
,约
(按
计算),如图所示,求每节沉管受到的重力。
(4)将如此巨大的沉管直接放入船中运输十分困难,请利用学过的浮力知识,给海水中运输沉管提出一个建议。