某动车组列车以平均速度v从甲地开到乙地所需的时间为t，该列车以速度v0从甲地出发匀速前进，途中接到紧急停车命令紧急刹车，列车停车后又立即匀加速到v0继续匀速前进，从开始刹车至加速到v0的时间是t0.若列车仍要在t时间内到达乙地，则动车组列车匀速运动的速度v0应为（ ）
A． |
B． |
C． |
D． |
相关试题
在匀强磁场中，一矩形金属线框绕与磁感线垂直的轴匀速转动，如图甲所示，产生的交变电动势的图像如图乙所示，则（）
| A．线框产生的交变电动势的频率为100Hz |
| B．线框产生的交变电动势有效值为311V |
| C．t = 0.01s时线框的磁通量变化率为零 |
| D．t = 0.005s时线框平面与中性面重合 |
穿过闭合回路的磁通量随时间变化的图像分别如图①—④所示，下列关于回路中产生的感应电动势的论述，正确的是（）
| A．图①中回路产生的感应电动势恒定不变 |
| B．图②中回路产生的感应电动势一直在增大 |
| C．图③中回路在0—t1内产生的感应电动势小于在t1—t2内产生的感应电动势 |
| D．图④中回路产生的感应电动势先变小后变大 |
如图所示，波源S从平衡位置y=0开始振动，运动方向竖直向上(y轴的正方向)，振动周期T=0.01s，产生的机械波向左、右两个方向传播，波速均为v=80m/s，经过一段时间后，P、Q两点开始振动，已知距离SP=1.2m、SQ=2.6m。若以Q点开始振动的时刻作为计时的零点，则在下图所示的四幅振动图象中，能正确描述S、P、Q三点振动情况的是（）
| A．甲为Q点的振动图象 | B．乙为振源S点的振动图象 |
| C．丙为P点的振动图象 | D．丁为P点的振动图象 |
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