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材料一  2005—2013年我国汽车消费及相关指标

指标 年份	私人轿车保 有量(万辆)	GDP (万亿元)	人均收 入(元)	汽车工业销售 产值/GDP(%)
2005	600	16.0	6 179	5.62
2007	1 149	20.9	7 668	6.70
2009	1 947	30.1	10 271	6.31
2011	3 443	39.8	14 394	7.54
2013	4 322	47.1	16 241	10.40

材料二　当越来越多的人争先恐后地实现了“有车一族”的梦想之后，车也带来了诸多问题。相关资料显示，机动车尾气排放是造成空气污染的重要原因，汽车带来的道路拥堵也成为城市交通的最大问题，然而仍有超过60%的城市居民愿意选择私家车作为日常出行工具。
根据材料一和材料二，运用经济生活的知识说明，应该如何看待我国汽车消费增长。