右图是某小组同学为研究滑动摩擦因数所设计的实验装置。其中A为一质量为M的长直木板，B为木板上放置的质量为m的木块，Q为木块右端连接的一弹簧测力计。实验时用力将A从B的下方抽出，通过Q的读数即可测出动摩擦因数。若实验条件较为理想，则（ ）
| A．只有将木板A匀速抽出才能从Q上读取稳定读数 |
| B．将木板A加速、减速或匀速抽出均能从Q上读取稳定读数 |
| C．通过该方法可测得A与B之间的动摩擦因数 |
| D．通过该方法可测得A与地面之间的动摩擦因数 |
相关试题
如图所示，将光滑斜面上的物体的重力mg分解为F1和F2两个力，下列结论正确的是（）
| A．F1是斜面作用在物体上使物体下滑的力，F2是物体对斜面的正压力 |
B．物体只受重 力mg和弹力N的作用 |
| C．物体受mg 、N、 F1和F2四个力的作用 |
| D．力N 、F1和F2的三个力的作用效果跟mg、N两个力的效果相同 |
质点作直线运动的v-t图像如图所示，则（）
| A．2s末物体的速度大小为4m/s |
| B．2～4s内物体做匀变速直线运动 |
| C．3s末物体的速度为零，且改变运动方向 |
| D．6s内物体做匀变速直线运动 |
放在水平地面上的物块，受到一个与水平方向成α角斜向下方的力F的作用，物块在水平地面上做匀速直线运动，如图所示。如果保持力F的大小不变，而使力F与水平方向的夹角α变小，那么，地面受到的压力N和物块受到的摩擦力f的变化情况是 ( ) 
| A．N变小 | B．N变大， |
| C．f变小 | D． f变大 |
一辆汽车停在路面上，下列关于汽车和路面受力的说法，正确的有（）
| A．地面受到了向下的弹力，是因为地面发生了形变 |
| B．汽车受到了向上的弹力，是因为汽车发生了形变 |
| C．地面受到了向下的弹力，是因为汽车发生了形变 |
| D．汽车受到了向上的弹力，是因为地面发生了形变 |
站时，车头经过站台某点O时速度是1 m/s，车尾经过O点时的速度是7 m/s，则这列列车的中点经过O点时的速度为( )
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