铁路转弯处的弯道半径r是根据地形决定的.弯道处要求外轨比内轨高,其内外轨高度差h的设计不仅与r有关,还与火车在弯道上的行驶速率v有关.下列说法正确的是
如图所示是某物体做直线运动的 v-t 图象,由图象可得到的正确结果是A.t=1 s时物体的加速度大小为1.0 m/s2C. t=5 s时物体的加速度大小为0.75 m/s2C.第3 s内物体的位移为1.5 mD.物体在加速过程的位移比减速过程的位移大
如图所示,细绳竖直拉紧,小球和光滑斜面接触,则小球受到的力是 ( )
关于重力的大小和方向,下列说法中正确的是( )
汽车以大小为20 m/s的速度做匀速直线运动, 刹车后的加速度的大小为5 m/s2,那么刹车后2 s内与刹车后6 s内汽车通过的位移大小之比为( )
某物体做直线运动,物体的速度—时间图线如图所示,若初速度的大小为v1,末速度的大小为v2,则在时间t1内物体的平均速度是( )