青藏铁路刷新了一系列世界铁路的历史纪录，青藏铁路火车上多种传感器运用了电磁感应原理，有一种电磁装置可以向控制中心传输信号以确定火车位置和运动状态，原理是将能产生匀强磁场的磁铁，安装在火车首节车厢下面，俯视如图甲所示，当它经过安放在两铁轨间的线圈时，便产生一个电信号，被控制中心接收到，当火车通过线圈时，若控制中心接收到的线圈两端的电压信号为图乙所示，则说明火车在做
| A．匀速直线运动 |
| B．匀加速直线运动 |
| C．匀减速直线运动 |
| D．加速度逐渐加大的变加速直线运动 |
相关试题
如图轻质弹簧长为L，竖直固定在地面上，质量为m的小球，离地面高度为H处，由静止开始下落，正好落在弹簧上，使弹簧的最大压缩量为x，在下落过程中小球受到的空气阻力恒为f，则弹簧在压缩到最短时具有的弹性势能为：
A． mg（H-L+x）-f（H-L） |
| B．（mg-f）（H-L+x） |
| C．mgH-f（H-L） |
| D．mg（L-x）+f（H-L+x） |
如图所示，竖直放置在水平面上的轻质弹簧上放着质量为
的物体A，处于静止状态。若将一个质量为
的物体B竖直向下轻放在A上后的瞬间，则B对A的压力大小为（取
）（）
| A．30N | B．0N | C．15N | D．12N |
如图所示，bc为固定在小车上的水平横杆，物块M串在杆上，靠摩擦力
保持相对杆静止，M又通过轻细线悬吊着一个小铁球m，此时小车正以大
小为a的加速度向右做匀加速运动，而M、m均相对小车静止，细线与竖
直方向的夹角为θ．小车的加速度逐渐增大，M始终和小车保持相对静止，
当加速度增加到2a时 
| A．横杆对M的摩擦力增加到原来的2倍 |
| B．横杆对M的弹力增大到原来的2倍 |
| C．细线与竖直方向的夹角增加到原来的2倍 |
| D．细线的拉力增加到原来的2倍 |
一起重机的钢绳由静止开始匀加速提起质量为m的重物，当重物的速度为v1时，起重机的有用功率达到最大值P，以后，起重机保持该功率不变，继续提升重物．直到以最大速度v2匀速上升为止，则整个过程中，下例说法正确的是（）
A．钢绳的最大拉力为 |
B．钢绳的最大拉力为 |
C．重物的最大速度为 |
D．重物做匀加速运动的时间为 |
（小球与弹簧不拴接），如图所示，将细线烧断后（）
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