汽车以20 m/s的速度做匀速运动，某时刻关闭发动机而做匀减速运动，加速度大小为5 m/s2，则它关闭发动机后通过37.5 m所需时间为
| A．3 s | B．4 s | C．5 s | D．6 s |
相关试题
通常所说的理想变压器，忽略了铁芯中涡流现象，同时不计磁漏，不计线圈本身的电阻，因而理想变压器既不消耗能量,也不储能，其正常工作时，原、副线圈中具有相同的物理量的有( )
| A．每匝线圈中磁通量的变化率 |
| B．交变电流的频率 |
| C．原线圈的输入功率和副线圈的输出功率 |
| D．原线圈中的感应电动势和副线圈中的感应电动势 |
如图所示，通有恒定电流的螺线管竖直放置，铜环沿螺线管的轴线加速下落，在下落过程中，环面始终保持水平.铜环先后经过轴线上的1、2位置时的加速度分别为a1、a2,位置2处于螺线管的中心，位置1、3与位置2等距离.则
| A．a1＜g |
| B．a2＜g |
| C．铜环在位置1、3的感应电流方向相反 |
| D．铜环在位置1、3的感应电流方向相同 |
如图所示，在一匀强磁场中有一足够长的U形导线框abcd，线框处于水平面内，磁场与线框平面垂直，R为一电阻，ef为垂直于ab的一根导体杆，它可以在ab、cd上无摩擦地滑动.杆ef及线框中导线的电阻都可不计．开始时，给ef一个向右的初速度，则 
| A．ef将向右匀减速运动 |
| B．ef运动的加速度越来越小 |
| C．R的热功率均匀减小 |
| D．ef减少的动能等于R产生的热量 |
远距离输电时，若保证电能的输送功率不变，则
A．由公式P＝ 得，输电电压越高，输电导线上的功率损失越大 |
| B．由公式P＝得，输电导线的电阻越大，输电导线上的功率损失越小 |
| C．由公式P＝I2R得，输电电流越大，输电导线上的功率损失越大 |
| D．由公式P＝IU得，输电导线上的功率损失与电流强度成正比 |
粤公网安备 44130202000953号