为适应国民经济的发展需要，我国铁路不断提速。火车转弯可以看到是做匀速圆周运动，火车速度提高易使外轨受损。为解决火车高速转弯时使外轨受损这一难题，你认为理论上可行的措施是（ ）
| A．仅减小弯道半径 |
| B．仅增大弯道半径 |
| C．仅适当减小内外轨道的高度差 |
| D．仅适当增加内外轨道的高度差 |
相关试题
物体通过两个连续相等位移的平均速度分别为
=10m/s，
=15m/s，则物体在这整个运动过程中的平均速度是（ ）
| A．13.75m/s | B．12.5m/s |
| C．12m/s | D．11.75m/s |
一小球沿斜面滑下，依次经过A、B、C三点，已知AB＝6m，CB=10m，小球经过AB和BC两段所用的时间均为2s；则小球在经过A、B、C三点的速度大小分别为（ ）
A．2m/s 3m/s 4m/s
B．2m/s 4m/s 6m/s
C．3m/s 4m/s 5m/s
D．3m/s 5m/s 6m/s
由静止开始做匀加速运动的火车，第10s末的速度为2m／s，则（ ）
| A．第10s通过2m的位移 |
| B．头10s通过20m位移 |
| C．头10s通过10m的位移 |
| D．每秒速度增加0.2m／s |
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