广东常说的“回南天”是一种天气返潮现象，对该现象发生时间及原因分析，正确的是
| A．春季——冷空气北撤，暖湿空气迅速反攻，遇到较冷物体而水汽凝结 |
| B．夏季——气温高，空气对流上升而水汽凝结 |
| C．夏秋季——台风过境，湿润气流辐合上升而水汽凝结 |
| D．冬季——冷空气南侵，暖湿气流被迫抬升而水汽凝结 |
相关试题
图6为我国公路区划，图7为某地“折尺”型公路。读图6、图7回答8--9题。
图7表示的公路可能位于图6中的
| A．青藏高寒区 | B．西南潮暖区 |
| C．黄土高原干湿过渡区 | D．西北干旱区 |
图7中的公路呈“折尺”型，目的是（ ）
| A．防止因冻土融化导致地基不稳 | B．防止司机驾驶疲劳 |
| C．防止被风沙掩埋 | D．选择有利地形，避开不利地形 |
读“2002—2007年我国汽车产量走势图”，回答6--7题。
近些年来，不符合我国汽车产量变化特点的是（ ）
①汽车产量增长速度持续上升
②汽车产量持续增加
③2002年以来，每年增加的汽车产量数持续增加
④汽车产量的同比增长率仍低于我国人口增长率
| A．①②③ | B．①③④ |
| C．②③④ | D．①②④ |
我国要从汽车生产大国跃升为汽车生产强国，正确的途径是（ ）
①我国汽车产业应加强技术改造，增强品牌意识
②我国汽车生产企业应注重提升规模效益
③我国汽车产业要充分发挥劳动力丰富的优势
④我国的汽车产业应向西部地区转移
| A．①② | B．②③ | C．③④ | D．①③ |
读图1、图2、图3。回答3--5题
图1、图2和图3之间的对应关系体现了地理环境的（ ）
| A．差异性 | B．整体性 | C．相似性 | D．复杂性 |
受甲和副热带高气压带交替控制的气候类型是（ ）
| A．热带雨林气候 | B．亚洲没有分布的气候类型 |
| C．温带海洋气候 | D．分布在图2中的C处 |
同样海拔的高山地区自然带分布最复杂的是位于图3中的（ ）
| A．①处 | B．④处 | C．⑤处 | D．⑧处 |
2009年2月1日至5日，一股强冷空气自西北向东南席卷全国，如下图示所示，中央气象台及相关省市气象台连续发布寒潮警报，结合下图回答1—2题：
图中A、B两地纬度相同，降温幅度却相差较大，主要原因是（ ）
A．海陆位置的差异 B．地形的差异
C．洋流的影响 D．离冬季风源地的远近不同有关此次寒潮及影响的叙述错误的是（ ）
| A．内蒙古的西部地区降温幅度比东部地区大 |
| B．我国南方地区降温幅度比北方地区小 |
| C．寒潮的产生主要是由快行冷锋造成的 |
| D．寒潮可能会带来的大雪、冻雨和狂风等天气 |
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