关于功率，下列说法中正确的是
| A．由P=W/t知，力所做的功越多功率就越大，力做功所用的时间越短功率就越大 |
| B．由P=Fv知，汽车以额定功率匀速行驶时，所受的阻力越大，速度越小 |
| C．减少阻力和提高发动机的功率都可以提高机车的运行速度 |
| D．汽车在作匀加速直线运动的过程中，牵引力的功率不变 |
相关试题
高温超导限流器由超导部件和限流电阻并联组成，如图10所示，超导部件有一个超导临界电流Ic，当通过限流器的电流I>Ic时，将造成超导体失超，从超导态(电阻为零)转变为正常态(一个纯电阻)，以此来限制电力系统的故障电流．已知超导部件的正常态电阻为R1＝3 Ω，超导临界电流Ic＝1.2 A，限流电阻R2＝6 Ω，小电珠L上标有“6 V,6 W”的字样，电源电动势E＝8 V，内阻r＝2 Ω，原来电路正常工作，现L突然发生短路，则 ( )
A．短路前通过R1的电流为 A |
| B．短路后超导部件将由超导状态转化为正常态 |
C．短路后通过R1的电流为 A |
| D．短路后通过R1的电流为2 A |
在如图9所示的图象中，直线Ⅰ为某一电源的路端电压与电流的关系图象，直线Ⅱ为某一电阻R的伏安特性曲线．用该电源直接与电阻R相连组成闭合电路．由图象可知 ( )
| A．电源的电动势为3 V，内阻为0. 5 Ω |
| B．电阻R的阻值为1 Ω |
| C．电源的输出功率为2 W |
| D．电源的效率为66.7 % |
一个T型电路如图8所示，电路中的电阻R1＝10
Ω，R2＝120 Ω，R3＝40 Ω.另有一测试电源，电动势为100 V，内阻忽略不计．则 ( ) 
| A．当cd端短路时，ab之间的等效电阻是40 Ω |
| B．当ab端短路时，cd之间的等效电阻是40 Ω |
| C．当ab两端接通测试电源时，cd两端的电压为80 V |
| D．当cd两端接通测试电源时，ab两端的电压为80 V |
该电路可能为图7中的 ( )
粤公网安备 44130202000953号