汽车在平直公路上行驶，它受到的阻力大小不变，若发动机的功率保持恒定，汽车在加速行驶的过程中，它的牵引力F和加速度
的变化情况是
| A．F逐渐减小，逐渐增大 |
| B．F逐渐减小，也逐渐减小 |
| C．F逐渐增大，逐渐减小 |
| D．F逐渐增大，也逐渐增大 |
相关试题
如图所示，在x轴相距为L的两点固定两个等量异种点电荷+Q、-Q，虚线是以+Q所在点为圆心、L/2为半径的圆，a、b、c、d是圆上的四个点，其中a、c两点在x轴上，b、d两点关于x轴对称。下列判断正确的是
| A．b、d两点处的电势相等 |
| B．四点中c点处的电势最低 |
| C．b、d两点处的电场强度相同 |
| D．将一试探电荷+q沿圆周由a点移至c点，+q的电势能减小 |
如图所示是利用传感器和计算机可以测量快速变化的弹性细绳中拉力瞬时值 F 随时间t变化的图线。实验时，把小球举到悬点O处，然后放手让小球自由落下，同时开始测量弹性绳的拉力F，由图线所提供的信息可以判断
A．绳子的自然长度为 |
| B．t2时刻小球的速度最大 |
| C．t1~ t2这段时间内，小球增加的动能等于弹性绳减少的弹性势能 |
| D．t1~ t2和t2~t3两段时间内，小球的动能都先增大后减小 |
如图所示，一名消防队员在模拟演习训练中，沿着长为12m的竖立在地面上的钢管下滑。已知这名消防队员的质量为60kg，他从钢管顶端由静止开始先匀加速再匀减速下滑，滑到地面时速度恰好为零。如果他加速时的加速度大小是减速时的2倍，下滑的总时间为3s，g取10m/s2，那么该消防队员
| A．下滑过程中的最大速度为4m/s |
| B．加速与减速过程的时间之比为2:1 |
| C．加速与减速过程中所受摩擦力大小之比为1∶7 |
| D．加速与减速过程的位移之比为1∶4 |
万有引力定律和库仑定律都遵循距离平方反比规律，在处理有关问题时可以将它们进行类比。例如电场中反映各点电场强弱的物理量是电场强度，其定义式为E＝F/q，F、q为检验点电荷受到的电场力和电量。在引力场中也可以有一个类似的物理量来反映各点引力场的强弱，设地球质量为M，半径为R，地球表面处的重力加速度为g，引力常量为G，如果一个质量为m的物体位于距离地心2R处的某点，则下列表达式中能反映该点引力场强弱的是
A． |
B． |
C． |
D． |
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