哈大高铁是我国目前在严寒地区设计建设标准最高的一条高速客运专用铁路。北起哈尔滨市，南抵大连市，于2012年12月1日正式开通运营。每年12月1日至次年3月31日，列车运行时速为200公里；4月1日至11月30日，列车运行时速为300公里，据此完成下列问题。关于哈大高铁的正确叙述是
| A．有利于东北地区丰富的矿产资源外运 |
| B．车站多建在原城区，带动沿线经济发展 |
| C．沿途河湖多，因此有三分之二是以桥带路 |
| D．由于途径严寒地区，因此采取冬夏两种运行方案 |
哈大高铁建成通车后，为了保证高铁安全准时运行，需要采取的地理信息技术有
| A．RS、GPS | B．GPS、GIS | C．RS、WPS | D．RS、GIS |
相关试题
图为甲乙两山地自然带的垂直分布图，下列说法正确的是
| A．影响甲乙两山地自然带谱数量差异的最主要因素是海拔高度 |
| B．同一类型自然带在甲山出现的高度比乙山高 |
| C．甲山地基带南坡较北坡海拔高的主要原因是南坡为阳坡 |
| D．乙山地雪线北坡较南坡海拔高的主要原因是北坡为迎风坡 |
下面左图、右图分别为某月13日9时和15日9时亚洲部分地区海平面等压线分布图，读图完成下列小题。
该日正值北半球
| A．春季 | B．夏季 | C．秋季 | D．冬季 |
15日9时和13日9时相比
| A．华南地区天气持续晴朗 | B．我国东部海域风力减弱 |
| C．日本南部受强台风影响 | D．朝鲜半岛天气状况稳定 |
下图为地理老师，通过对某一地域设计问题的分析,构建知识的联系,师生共同归纳形成的板书。据此完成下列各题。
该板书体现了各地理要素之间的联系，依靠这些联系，可以论证该区域为
| A．亚洲的南部、东南部地区 |
| B．大洋洲的澳大利亚地区 |
| C．拉丁美洲地区 |
| D．非洲地区 |
由上题结论，有关该区域地理特征叙述相符的
| A．地形结构单一，地面微波状起伏;大陆轮廓简单，半岛、海湾少 |
| B．冬季受海陆热力性质差异影响，夏季受北移转向的东南信风影响 |
| C．植被呈半环状分布，由沿海的森林向内陆逐渐过渡为草原、荒漠 |
| D．地形结构、气候等因素影响下，水系表现为东西之间的差异 |
在迎风山坡由山麓向上，降水量起初随高度的增加而增加的，达到一定高度降水量最大，过此高度后降水量又随着高度增加而递减，此一定高度被称为最大降水量高度（H），H所在的高度因气候条件和地区而异，一般气候愈潮湿，大气层愈不稳定，H愈低。读“北加利福尼亚的年平均降水量与地形之间的关系”图，回答下列各题。
图中所反应的图示地区
| A．自西向东，最大降水量H越来越高说明降水越来越多 |
| B．西部加利福利亚寒流的影响，海岸山脉最大降水H高度偏低 |
| C．内华达山脉顶附近降水量最多是因水汽来源更充足 |
| D．地形抬升作用不明显导致海岸山脉最大降水高度H偏低 |
据图文材料推测，以下不同地区的山地中最大降水高度H由低到高排序正确的是
①皖浙山地如黄山、天目山 ②新疆山地如天山 ③印度西南沿海山地 ④青藏高原内部山地
| A．①②③④ | B．①③②④ |
| C．③①②④ | D．③①④② |
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