普通人能承受的加速度不应超过4g,但是战斗机在进行空中格斗做各种动作时,飞行员可能要承受高达8g的加速度带来的影响,若不采取任何措施,可能会造成血液超重,心脏无法提供足够的动力将其输送到大脑,从而造成大脑缺氧,失去意识,这将是十分危险的。对于这个问题的解决办法,你认为不可行的是( )
物理学中有多种研究方法,有关研究方法的叙述错误的是
武汉至广州高铁客运新干线已正式运营。这条干线是目前世界上第一条平均时速高达350公里、里程最长的无砟轨道客运专线,武汉至广州的运行时间由原来的10多个小时缩短至2小时50分左右。虽然运行在专线上的“和谐号”动车组最高运行时速近400公里,但由于动车组加速均匀,乘客不会感受到强烈的推背感。假定一动车组某次进站前、后一段时间的v- t图像如图所示,以下说法中正确的是 A 武汉至广州里程接近1200km B 武汉至广州里程接近1000km C 由图可知,因本次停站而增加的运行时间为10min D 由图可知,因本次停站而增加的运行时间为11min
从驾驶员看见某情况到采取制动动作的时间里,汽车仍然匀速运动要通过一段距离(称为思考距离),而从采取制动动作到汽车完全静止的时间里,汽车匀减运动又要通过一段距离(称为制动距离)。分析下表给出的数据,计算出表中的数据X、Y,正确的是
A X =" 45 " B X =" 40 " C Y =" 22 " D Y = 24
如图所示,物体A、B、C叠放在水平桌面上,水平力F作用于C物体,使A、B、C以相同的速度向右匀速运动,那么关于摩擦力的说法正确的是 A 由于B向右运动,所以B受到向左的摩擦力B C受到的摩擦力方向水平向左C A受到两个摩擦力作用D由于不知A与水平桌面之间是否光滑,所以无法判断A与水平桌面间是否存在摩擦力
如图所示,一个小物体在光滑斜面上,由A点从静止开始沿斜面匀加速下滑,在它经过的路径上取AE段,并将AE分成相等的四段即图中AB="BC=CD=DE" ,用vB表示小物体通过B点时的瞬时速度,用vC表示小物体通过C点时的瞬时速度,v表示小物体在AE段运动的平均速度,则 A vB = v B vB >v C vC = v D vC >v