为解决交通拥堵问题，许多特大城市都很注重地面轨道交通和地下轨道交通（地铁）的建设，下图为“地面轨道交通对房地产的影响”，回答下列题。 
城市地面轨道交通对沿线房地产的正负影响分别是
①提高沿线的房地产价值 ②降低市中心的房地产价值
③造成交通拥挤 ④产生噪声污染
| A．①③ | B．②③ | C．②④ | D．①④ |
应用地理信息系统进行城市地铁规划时，最适合作为基准图件的是
| A．城市道路分布图 |
| B．城市人口密度分布图 |
| C．城市商业网点分布图 |
| D．城市地下排水管网分布图 |
相关试题
可持续发展丰富的内涵是（）
| A．生态、经济、社会的持续发展 | B．工业、农业、服务业的快速发展 |
| C．物质文化与精神文化的持续发展 | D．人民物质生活水平不断提高与改善 |
下图为我国某山体不同坡向垂直带谱示意图。某校地理兴趣小组通过对该山体垂直带谱的分析，提出了不同的看法。读图回答题。
关于垂直带谱的看法，正确的是
| A．北坡积雪冰川带的下限比南坡低，是因为北坡降雪量更大 |
| B．西坡的高山灌丛草甸带比东坡的高而窄，是因为西坡比较湿润 |
| C．东坡、南坡的带谱比北坡、西坡复杂，是因为山麓地面高度不同 |
| D．东坡、南坡的带谱比北坡、西坡复杂，是因为山顶海拔高度不同 |
对山体位置的判断，最有可能的是
| A．地处东南沿海地区 |
| B．地处东北山区 |
| C．地处西南山区 |
| D．地处西北干旱地区 |
利马（秘鲁首都）是世界著名的“旱城”：街道上没有排水沟渠，房屋也没有雨檐，百货店中也没有雨具出售。但一年之中，约有半年是大雾弥漫季节。浓雾移动时，如霏霏细雨，当地人称这种浓雾为毛毛雨。结合利马及周边区域图，回答题。
利马多大雾天气，主要原因是
| A．受沿岸暖流影响，空气湿度大 |
| B．地处低纬地区，空气对流强烈，水汽上升冷凝 |
| C．位于沙漠地区，空气中悬浮颗粒多，水汽易凝结 |
| D．地处低纬地区，又受沿岸寒流影响，下层空气易冷凝 |
关于图中甲、乙两处气候的说法，正确的是
| A．气候类型不同，成因也不相同 |
| B．气候类型相同，成因也相同 |
| C．甲处降水多因其受赤道低气压带控制，盛行上升气流 |
| D．乙处降水的水汽来源与信风有关 |
丙地某年暴雨天气异常增多，与之相应可能出现的现象是
| A．我国东南沿海台风频次异常增多 |
| B．秘鲁沿海渔获量较往年异常增多 |
| C．澳大利亚东部降水量异常增多 |
| D．东南亚森林火灾较往年异常增多 |
乙地与丁地（丁地海拔约3500米）相比
| A．年均温更高，气温年较差更小，气温日较差更大，太阳辐射更强 |
| B．年均温更高，气温年较差更大，气温日较差更小，太阳辐射更弱 |
| C．年均温更低，气温年较差更小，气温日较差更小，太阳辐射更强 |
| D．年均温更高，气温年较差更大，气温日较差更大，太阳辐射更弱 |
下图是某区域等高（深）线示意图。读图回答题。
图示河流河口附近等深线向海洋方向凸出的原因是（）
| A．海底火山喷发使海水变浅 |
| B．太平洋板块俯冲到亚欧板块之下形成海沟 |
| C．河流侵蚀使海底逐年变深 |
| D．河流携带的泥沙淤积使海水逐年变浅 |
近几十年来这种凸向越来越大，对此应采取的最根本的对策是（）
| A．河流中上游修建水库拦蓄泥沙 |
| B．修建海塘工程 |
| C．经常使用挖泥船清除泥沙 |
| D．做好河流流域内的水土保持工作 |
读下图，回答题
若此图表示热力环流，甲乙为下垫面，则下列说法不正确的是
| A．甲处气温最高 |
| B．丁处气压最低 |
| C．①③处风向完全相反 |
| D．甲丙间气压差小于乙丁间气压差 |
若此图代表“三圈环流”中的低纬环流圈，甲乙为下垫面，则下列说法正确的是
| A．甲处多气旋雨 |
| B．乙处受热力因素形成高压 |
| C．丙处海拔可达17千米 |
| D．③风带控制下一定晴热少雨 |
若此图代表海陆间水循环，甲乙为下垫面，则下列说法正确的是
| A．甲处以蒸发为主，降水少 |
| B．某地任意时间③一定小于② |
| C．离甲越近，②一定越多 |
| D．③一定由高处流向低处 |
若此图为某海域大洋洋流环流圈，则下列说法不正确的是
| A．该地一定位于北半球 |
| B．③处水温在①②③④四地中最高 |
| C．丙处等水温线较丁处稀疏 |
| D．④处盐度在①②③④四地中最高 |
若此图为地壳物质循环示意图，甲为岩浆，乙为变质岩，则下列说法正确的是
| A．甲丙间可直接相互转化 |
| B．丙丁间可直接相互转化 |
| C．乙丁间可直接相互转化 |
| D．甲乙间可直接相互转化 |
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