中国正在酝酿建设第五条能源大通道—中巴铁路，该铁路北起中国新疆喀什，终点设在巴基斯坦港口城市瓜达尔，瓜达尔港运营权已于2013年2月18日移交中国企业。读图回答下列问题
属于瓜达尔港建设有利条件的是
| A．毗邻油田，货物运量大 |
| B．靠近首都，经济腹地广 |
| C．扼守波斯湾出口，位置重要 |
| D．位于印度河河口，港阔水深 |
中巴铁路修建将给喀什带来的有利影响有
①扩大经济腹地 ②缩短出海距离
③改善对外交通条件 ④改变能源消费结构
| A．①②③ | B．①②④ | C．①③④ | D．②③④ |
长江三角洲是我国经济最发达的地区之一，该地区以城市群为龙头带动了区域经济的起飞。回答下列问题。长江三角洲地区与城市带发育不相关的自然因素是（）
| A．气候温和湿润 | B．河网密集 |
| C．矿产资源丰富 | D．临江面海的地理位置 |
地区经济高速增长的根本原因是（）
| A．市场机制比较成熟 | B．特色经济形成规模 |
| C．积极参与国际竞争 | D．第一产业发展迅速 |
在实施西部大开发战略中，国家倡导长江三角洲等经济发达地区支援西部地区，从全局上看主要是为了（）
| A．利用西部的大量富余劳动力 | B．提供西部所需的大量建设资金 |
| C．向西部提供人才、技术支持 | D．保持东西部地区经济协调发展 |
某外商欲在长江三角洲地区建立集成电路生产厂，选择厂址时优先考虑的因素有（）
①临近原料地②靠近市场③有高素质的科技人员④临近机场和高速公路
| A．①②③ | B．②④ | C．③④ | D．①③④ |
下图表示我国某工业公司向异国发展的过程。a、b、c三国均为发达国家，第Ⅰ阶段，该公司将国内生产的产品销往a、b、c三国；第Ⅱ阶段，该公司分别在a、b、c三国投资设厂，以避开贸易壁垒。据此判断下列问题。
影响该种工业生产布局的主要因素是（）
| A．劳动力 | B．原料 | C．市场 | D．动力 |
根据生产布局的这种变化推测，该公司在第Ⅰ阶段发展过程中逐渐失去了（）
| A．品牌优势 | B．成本优势 | C．管理优势 | D．技术优势 |
该公司为我国和a、b、c三国所设计的产品具有差异，这是因为它们（）
| A．生产工艺的地理差异 | B．生产能力的地理差异 |
| C．管理水平的地理差异 | D．市场需求的地理差异 |
一旦关税等贸易壁垒降低，该公司还会继续保持在a、b、c三国的生产布局，因为它仍然有利于（）
| A．利用廉价劳动力 | B．平衡劳资关系 |
| C．迅速对市场变化作出反应 | D．降低原材料消耗 |
欧洲某企业在我国投资建立某个新厂，其产品主要出口欧洲，这一决策使得为其生产零部件的一些生产厂陆续迁至该厂附近。该企业设想：早晨接到订单，立即组织生产，下午发货，次日产品运到欧洲。据此完成下列问题。
该厂产品可能是（）
| A．电子产品 | B．机电设备 | C．建筑陶瓷 | D．生物药品 |
读下图，回答下列问题。
如果该城市工业布局合理，则主导风向最可能是（）
| A．西南风 | B．西北风 | C．东北风 | D．东南风 |
关于图中工业的叙述，正确的是（ ）
| A．□类工业可能为化学工业 |
| B．△类工业污染最小 |
| C．类工业迁移有利于改善城市大气环境 |
| D．类工业布局愈来愈受原料的制约 |
粤公网安备 44130202000953号