(6分)一小球在桌面上从静止开始做匀加速运动,现用高速摄影机在同一底片上多次曝光,记录下小球每次曝光的位置,并将小球的位置编号。如图所示,1位置恰为小球刚开始运动的瞬间,摄影机连续两次曝光的时间间隔均为1s,则小球在4位置时的瞬时速度约为______________m/s,小球从1位置到6位置的运动过程中的平均速度为___________________m/s,在该过程中的加速度大约为_____________________。
(1)利用如图甲所示装置演示沙摆做简谐运动的图象。当盛沙的漏斗下面的薄木板被水平拉出时,做简谐运动的漏斗漏出的沙在板上形成的曲线如图乙所示,实验测得图中4个点A、B、C、D间的距离分别为AB=0.25cm、BC=0.75cm、CD=1.25m,则木板做______(匀速、匀加速、匀减速)直线运动;已知沙摆的摆长为L=1m,则木板运动的加速度约为______m/s2(计算中可以认为) (2)待测电阻Rx的阻值在80Ω~100Ω)之间,现要测量其电阻的阻值,实验室提供如下器材: A.电流表A1(量程50mA、内阻r1=10Ω) B.电流表A2(量程200mA、内阻r2约为2Ω) C.电流表A3(量程O.6A、内阻r3约为O.2Ω) D.定值电阻R0=30Ω E.滑动变阻器R(最大阻值约为10Ω) F.电源E(电动势为4V) G.开关S、导线若干 ①某同学设计了测量电阻Rx的一种实验电路原理如图甲所示,为保证测量时电流表读数不小于其量程的,M、N两处的电流表应分别选用:M为_______;N为_______。(填器材选项前相应的英文字母); 滑动变阻器R的滑片由a到b滑动,M的示数会,N的示数会。(填增大、减小或不变) ②在下列实物图乙中已画出部分线路的连接,请你以笔画线代替导线,完成剩余的线路连接。 ③若M、N电表的读数分别为IM、IN ,则Rx的计算式为Rx=______________。
(9分)某物理实验小组的同学利用实验室提供的器材测量一待测电阻的阻值。可选用的器材(代号)与规格如下: 电流表A1(量程250mA,内阻r1为5Ω); 标准电流表A2(量程300mA,内阻r2约为5Ω); 待测电阻R1(阻值约为100Ω); 滑动变阻器R2(最大阻值10Ω); 电源E(电动势约为10V,内阻r约为1Ω); 单刀单掷开关S,导线若干。 ⑴要求方法简捷,并能测多组数据,请在方框中画出实验电路原理图,并标明每个器材的代号。 ⑵需要直接测量的物理量是,用测的量表示待测电阻R1的计算公式是R1=________。
某研究性学习小组做探究“橡皮筋做的功和物体速度变化的关系”的实验,实验开始前,他们提出了以下几种猜想:①②③。实验装置如图所示,图中是小车在一条橡皮筋作用下弹出,沿木板滑行的情形,这时橡皮筋对小车做的功记为W。 当我们用2条、3条……完全相同的橡皮筋并在一起进行第2次、第3次……实验时,每次橡皮筋都拉伸到同一位置释放。 小车在实验中获得的速度由打点计时器所打的纸带测出。 (1)实验时为了使小车只在橡皮筋作用下运动,应采取的措施是; (2)每次实验得到的纸带上的点并不都是均匀的,为了计算出小车获得的速度,应选用纸带的部分进行测量; (3)同学们设计了以下表格来记录数据。其中w1、w2、w3、w4 ……表示橡皮筋对小车做的功, v1、v2、v3、v4、……表示物体每次获得的速度
他们根据实验数据绘制了如图乙所示的w—v图象,由图象形状得出结论。他们的做法是否合适?请说明理由:。
用如图实验装置验证m1、m2组成的系统机械能守恒.m2从高处由静止开始下落,m1上拖着的纸带打出一系列的点,对纸带上的点迹进行测量,即可验证机械能守恒定律.下图给出的是实验中获取的一条纸带:0是打下的第一个点,计数点间的距离如图所示,每相邻两计数点间还有4个点(图中未标出),.已知m1=" 50g" 、m2="150g" ,则(取g=9.8m/s2,结果保留三位有效数字) (1)在纸带上打下记数点5时的速度v= m/s; (2)在打点0~5过程中系统动能的增量△EK =J,系统势能的减少量△EP =J,由此得出的结论是; (3)若某同学作出图象如图,则当地的实际重力加速度g = m/s2.
用如图甲所示的电路测量一节蓄电池的电动势和内电阻.蓄电池的电动势约为2V,内电阻很小.除蓄电池、开关、导线外可供使用的实验器材还有: A.电压表(量程3V) B.电流表(量程0.6A) C.电流表(量程3A) D.定值电阻R0(阻值4Ω,额定功率4W) E.滑动变阻器R1(阻值范围0—20Ω,额定电流1A) F.滑动变阻器R2(阻值范围0—2000Ω,额定电流0.1A) (1)电流表应选 ;滑动变阻器应选;(填器材前的字母代号). (2)根据实验数据作出U—I图像(如图乙所示),则蓄电池的电动势E=V,内阻r=Ω; (3)用此电路测量一节蓄电池的电动势和内电阻,产生误差的原因是;测出的电动势E与真实值相比偏;