2012年12月1日，世界上第一条高寒地区高铁，哈尔滨至大连高铁正式开通运营。最高运营时速为冬季200千米、夏季300千米。据此完成小题。影响该高速铁路修建的首要区位因素是
| A．自然因素 | B．运量因素 | C．技术因素 | D．社会经济 |
影响该高铁运营时速差异的因素是
| A．夏季高温多雨 | B．地形崎岖多河谷 |
| C．旅客流量差异 | D．冬季多大风积雪 |
相关试题
2012年12月14日美国西南海域发生里氏6.3级地震，震源深度约10千米。下图为该次地震“震中位置示意图”。读图完成下列各题。
该海域地震多发，主要是因为其位于
| A．海洋与陆地交界地带 | B．板块与板块交界地带 |
| C．海啸多发区域 | D．大陆架区域 |
14、关于震中附近洋流性质及其对沿岸气候影响的说法，正确的是
| A．暖流，增温、增湿作用 | B．寒流，降温、增湿作用 |
| C．暖流，增温、减湿作用 | D．寒流，降温、减湿作用 |
2012年12月26日京广高铁正式开通运营，从首都北京到广州，全程2294千米，最短用时约8小时，是世界上运营里程最长的高速铁路。下图为“京广高铁线路示意图”。据此完成下列各题。
影响京广高铁建设的主导因素是
| A．地形 | B．资源 | C．文化 | D．经济 |
高铁沿线城市某些路段的两侧，常架起近两米高屏障的主要目的
| A．减轻噪声污染 | B．保证行驶安全 |
| C．净化城市空气 | D．美化沿线环境 |
京广高铁的运营
| A．加快了沿线城市间客运速率 |
| B．增加了沿线城市间货运总量 |
| C．促进了沿线资源跨区域调配 |
| D．实现了沿线地区间产业转移 |
下图是“某区域某时地面天气简图”。读图回答下列各题。
图中M地的风向是
| A．东北 | B．东南 | C．西北 | D．西南 |
产生图示区域降水的天气系统是
| A．气旋 | B．反气旋 | C．暖锋 | D．冷锋 |
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