两辆汽车在同一平直路面上行驶，它们的质量之比m1∶m2＝1∶2，速度之比v1∶v2＝2∶1，当两车急刹车后，甲车滑行的最大距离为l1，乙车滑行的最大距离为l2，设两车与路面间的动摩擦因数相等，不计空气阻力，则( )
| A．l1∶l2＝1∶2 | B．l1∶l2＝1∶1 |
| C．l1∶l2＝2∶1 | D．l1∶l2＝4∶1 |
相关试题
某交流发电机产生的感应电动势与时间的关系如图所示，如果其他条件不变，仅使线圈的转速加倍，则交流电动势的最大值 和周期分别为( )
| A．400V，0.02s | B．200V，0.02s |
| C．400V，0.08s | D．200V，0.08s |
一只标有“220V，100W”的灯泡接在U=311sin314tV的交流电源上，则（ ）
| A．该灯泡将被烧毁 | B．与灯泡串联的电流表读数为0.64A |
| C．与灯泡并联的电压表读数为311V | D．通过灯泡的电流i=0.64sin314t |
关于线圈在匀强磁场中转动产生的正弦交变电流,下列说法正确的是( )
| A．线圈平面每经过中性面一次,感应电流方向就改变一次,感应电动势方向不变 |
| B．线圈转动一周,感应电流的方向一定改变一次 |
| C．线圈平面每经过中性面一次, 感应电流和感应电动势方向都改变一次 |
| D．线圈转动一周, 感应电流和感应电动势方向一定都改变一次 |
如图所示电路中的变压器为理想变压器，S为单刀双掷开关。P是滑动变阻器R的滑动触头，U1为加在原线圈两端的交变电压，I1、I2分别为原线圈和副线圈中的电流。下列说法错误的是（ ）
| A．保持P的位置及U1不变，S由b切换到a，则R上消耗的 功率减小 |
| B．保持P的位置及U1不变，S由a切换到b，则I2减小 |
| C．保持P的位置及U1不变，S由b切换到a，则I1增大 |
| D．保持U1不变，S接在b端，将P向上滑动，则I1增大 |
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