读下图回答下列问题。
（1）水利枢纽Q对R河下游的有利影响有哪些？
（2）说出M地形区的地貌特征及其形成的主要人为因素。
（3）在利用水资源发展农业生产过程中，最容易使图中A、B附近地区的土壤出现_________________问题。图示地区在发展农业生产时，对流经该地区的河流可能产生哪些不利的影响？
（4）近年来，C处附近的土地荒漠化进程加快，试分析该地区荒漠化土地的分布特点及其产生的人为原因。
（5）写出图中EF段铁路线的名称、分布特点及区位优势。
.读下图，某城镇要利用A、B、C三块土地发展乳牛、花卉、小麦等三种农业生产部分。根据下列提示以及所学知识，请你合理安排这三种农业生产的地区并说明理由。
提示1距离城镇越近，地价越高，农业生产成本越高；
提示2单位面积产值从高到低依次是乳牛、花卉、小麦；
提示3一吨谷物需水量为450吨，一吨牛肉需水量为31500吨。
A安排_______，理由是__________________________________________。
B安排_______，理由是__________________________________________。
C安排_______，理由是__________________________________________。
读“南昆铁路地理位置示意图”(下图)，分析回答下列问题。
(1)南昆铁路东起_______，西至_______，北接_______，这一地区分布着10多个少数民族。因此铁路的修通对这些少数民族地区的_______发展和解除_______有重大意义。
(2)南昆铁路自东部南宁附近盆地出发向西可上到云南省内的_______高原上。高原上分布着_______地貌。地势起伏、途经强震区，地质条件复杂。
(3)高原上的这种地貌形成的原因是_______岩在含有_______水的溶蚀作用的结果，请用化学方程式表达出来_______________________________。
(4)南昆铁路西接我国大西南(云、贵、川)，其矿产资源丰富，主要矿产有_______、_______、_______和天然气。
(5)南昆铁路东到我国华南(粤、桂)，该地区优势是______________。
(6)从以上材料分析，建设南昆铁路的主导原因是_______________________________，从影响铁路建设诸因素看，因该地区的地质条件复杂，南昆铁路成为我国国内_______含量最高的铁路。
下图是某地交通规划图。在规划中要确定一条公路干道。已知客货流收发点是火车站、县城和乡镇。一般来说，干线的走向要根据主要经济据点的分布而定。这条干线的主要任务是联络火车站A和县城B，以及乡镇C、D。
(1)分析下面三种方案的利弊，选择一种最佳方案。
方案1：A——B方案2：A——C——D——B
方案3：A——B C——E D——F
最佳方案是_______。理由是________________。
(2)在公路干线建成后，E、F很可能形成新的聚落。十年后，下列说法正确的是( )
A.E、F聚落可能演变发展为两个乡镇，甚至县城
B.E、F两聚落均可能沿公路干线向河流方向延伸
C.十年后，ABCD之间的耕地可能因城市化而减少
D.县城B以及乡镇C、D均可能成为重要的农产品加工基地
(3)在A、B、C、D、E、F六个聚落中，随着新干线公路的建成，交通区位优势最明显的是_______。最有发展潜力的聚落是_______。
按照《中长期铁路网规划》，中国将建设多条铁路快速客运通道。读图4，完成1-3题。
同等级铁路平均每千米工程量和造价最高的是
| A．哈尔滨－沈阳段 |
| B．太原－石家庄段 |
| C．郑州－徐州段 |
| D．广州－深圳段 |
近20年来，人口流出量最大的省会是
| A．太原 | B．兰州 |
| C．成都 | D．广州 |
图中城市
| A．青岛比杭州白昼长 | B．北京比深圳日出早 |
| C．南京比长沙日落晚 | D．兰州比上海正午太阳高度小 |
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