某同学用量程为1mA、内阻为120Ω的表头按图(a)所示电路改装成量程分别为1V和1A的多用电表。图中R1和R2为定值电阻,S为开关。回答下列问题:
(1)根据图(a)所示的电路,在图(b)所示的实物图上连线。 (2)开关S闭合时,多用电表用于测量(填"电流"、"电压,或"电阻");开关S断开时,多用电表用于测量(填"电流"、"电压"或"电阻")。 (3)表笔A应为色(填"红"或"黑")。 (4)定值电阻的阻值R1=Ω,R2=Ω。(结果取3位有效数字)
测定电源的电动势和内电阻的实验电路和U-I图像如下,回答下列问题: (1)如图所示在闭合开关之前为防止电表过载而滑动变阻器的滑动头P应放在 处 (2)现备有以下器材: A.干电池1个 B.滑动变阻器(0~50Ω) C.滑动变阻器(0~1750Ω) D.电压表(0~3V) E.电压表(0~15V) F.电流表(0~0.6A) G.电流表(0~3A) 其中滑动变阻器应选 ,电流表应选 ,电压表应选________。(填字母代号) (3)如图是根据实验数据画出的U-I图像。由此可知这个干电池的电动势E=" " V,内电阻r=" " Ω。
在研究匀变速直线运动的实验中,图甲所示是一次记录小车运动情况的纸带,图中A、B、C、D、E为相邻的计数点,相邻计数点间的时间间隔T=0.10s甲 乙 (1)vD=_____m/s,vC=________m/s,vB=________m/s (2)在图乙所示的坐标系中作出小车的v-t图线,并根据图线求出a=_________. (3)将图延长与纵轴相交,交点的速度是________,此速度的物理意义是____________。
气垫导轨是常用的一种实验仪器,它是利用气泵使带孔的导轨与滑块之间形成气垫,使滑块悬浮在导轨上,滑块在导轨上的运动可视为没有摩擦.我们可以用带竖直挡板C和D的气垫导轨以及滑块A和B来探究碰撞中的不变量,实验装置如图所示(弹簧的长度忽略不计),采用的实验步骤如下: a.用天平分别测出滑块A、B的质量mA、mB.b.调整气垫导轨,使导轨处于水平.c.在A和B间放入一个被压缩的轻弹簧,用电动卡销锁定,静止地放置在气垫导轨上.d.用刻度尺测出A的左端至C板的距离L1.e.按下电钮放开卡销,同时使分别记录滑块A、B运动时间的计时器开始工作.当A、B滑块分别碰撞C、D挡板时停止计时,记下A、B分别到达C、D的运动时间t1和t2.(1)实验中还应测量的物理量是____________________________________________.(2)利用上述测量的实验数据,得出关系式________ 成立,即可得出碰撞中守恒的量是mv的矢量和,上式中算得的A、B两滑块的动量大小并不完全相等,产生误差的原因是__________________________ (至少回答1个).
用半径相同的两个小球A、B的碰撞验证动量守恒定律,实验装置示意如图。实验时先不放B球,使A球从斜槽上某一固定点C由静止滚下,落到位于水平地面的记录纸上留下痕迹,再把B球静置于水平槽前边缘处,让A球仍从C处由静止滚下,A球和B球正碰后分别落到水平地面的记录纸上并留下痕迹。若分别测得:OM=2.68cm,OP=8.62cm,ON=11.50cm,并知A、B两球的质量比为2∶1,则未放B球时A球落地点是记录纸上的___点,系统碰撞前总动量p与碰撞后总动量p/的百分误差×100%=_____________%(结果保留一位有效数字)。
1919年卢瑟福通过如图所示的实验装置,第一次完成了原子核的人工转变,并由此发现 .图中A为放射源发出的 粒子,B为 气.完成该实验对应的核反应方程: + → 17 O+ _______