图表示我国部分省级行政区域2005-2010年间迁移人口比重。迁移人口以青壮年为主。读图并结合相关知识，完成题。
1.2005-2010年（）
| A． | 迁出人口数量贵州多于四川 | B． | 迁入人口数量上海多于广东 |
| C． | 人口增长率浙江高于江苏 | D． | 人口自然增长率安徽低于天津 |
2.2005-2010年，省级行政区城间的人口迁移（）
| A． | 延缓了皖、赣、黔的老龄化进程 | B． | 延缓了沪，京、津的老龄化进程 |
| C． | 降低了皖、赣、黔的城市化水平 | D． | 降低了沪、京、津的城市化水平 |
相关试题
博斯腾湖地处天山南部，是新疆最大的淡水湖泊。1950～2000年博斯腾湖流域灌溉引水量不断增长，2000年之后变化较小。读下图“博斯腾湖流域气温、湖水水位变化图”，完成下面问题。
1987～2000年，博斯腾湖
| A．降水量大于蒸发量 |
| B．径流注入量减少 |
| C．向周边地区的水汽输送量减少 |
| D．水位变化导致下渗量增加 |
2002年后，博斯腾湖水位变化的原因最可能是
| A．流域内降水量明显减少 |
| B．流域内气温降低 |
| C．周边地区低海拔中小冰川消失 |
| D．流域内灌溉引水过多 |
下图是“2013年2月12日铁道部在网络上发布的一幅春运期间人口流动情况示意图”。读图，完成下面问题。
导致图示日期人口流动的主要因素是
| A．气候 | B．交通 | C．政治 | D．社会 |
据图可推断出
| A．广东交通通达度较北京高 |
| B．长三角的产业层次较珠三角高 |
| C．武广铁路运输压力较京沪线小 |
| D．四川外出务工人员较湖南少 |
东风汽车公司是中国四大汽车集团之一，其前身是1969年始建于湖北西北部大巴山区十堰的“第二汽车制造厂”，经过四十多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄阳（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）四大基地，除此之外，还在广西柳州、新疆乌鲁木齐、云南昆明等多地设有分支企业（以销售、维修等服务为主）。据此完成下面问题。东风汽车公司后续建设的基地都不在十堰，其主要原因是十堰地区
| A．矿产资源不足，发展受限 |
| B．人口较少，劳动力不足 |
| C．地处偏远，交通不便 |
| D．技术落后，资金不足 |
东风汽车在新疆乌鲁木齐、云南昆明布局分支企业的主要区位因素是
| A．交通 | B．廉价劳动力 |
| C．市场 | D．技术 |
东风汽车公司乘用车生产与国外公司组建了合资企业，这样做有利于
①利用外国的品牌和技术优势②进口外国的原材料
③开拓广阔的海外市场④学习外国的管理经验
| A．①④ | B．②③ | C．①② | D．③④ |
下图是一位“驴友”在别德马(64°W，40°30′S)拍摄的景观图片（日出），据此完成下列问题。
图片拍摄日期最有可能是
| A．1月1日 | B．4月1日 |
| C．7月1日 | D．10月1日 |
这一天，北京的昼长大约是
| A．10小时 | B．11小时 |
| C．13小时 | D．14小时 |
粤公网安备 44130202000953号