火车轨道在转弯处外轨高于内轨，其高度差由转弯半径与火车速度确定。若在某转弯处规定行驶的速度为v，则下列说法中正确的是（ ）
A 当以v的速度通过此弯路时，火车重力与轨道面支持力的合力提供向心力
B 当以v的速度通过此弯路时，火车重力、轨道面支持力和外轨对轮缘弹力的合力提供向心力
C 当速度大于v时，轮缘挤压外轨
D 当速度小于v时，轮缘挤压外轨
相关试题
下列说法中正确的是( )
| A．阻尼振动一定是减幅振动 |
| B．物体做阻尼振动时,随着振幅的减少,频率也不断减小 |
| C．受迫振动稳定时的频率等于驱动力的频率,与物体的固有频率无关 |
| D．受迫振动的频率由驱动力和物体结构特点共同决定 |
做简谐运动的弹簧振子,其质量为m,最大速率为v,则下列说法中正确的是( )
A．振动系统的最大弹性势能为 mv2 |
B．当振子的速率减为 时,此振动系统的弹性势能为 |
| C．从某时刻起,在半个周期内,弹力做的功一定为零 |
| D．从某时刻起,在半个周期内,弹力做的功一定为mv2 |
某同学在做“用单摆测定重力加速度”的实验时，如果测得的g值偏小,可能的原因是( )
| A．测摆线长时摆线拉得过紧 |
| B．摆线上端悬点未固定,振动中出现松动使摆线长度增大了 |
| C．开始计时时,迟按秒表 |
| D．实验中误将49次全振动计为50次全振动 |
某学生利用单摆测定重力加速度,在以下各实验步骤中,有错误的步骤是( )
| A．在未悬挂之前先测定好摆长 |
| B．测得的摆长为10 cm |
| C．将摆球拉离平衡位置,摆角约15°后,让其在竖直平面内振动 |
| D．测单摆周期时,应从摆球通过平衡位置开始计时 |
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