铁路提速要解决许多技术问题，其中提高机车牵引力功率是一个重要问题。已知列匀速运动时，列车所受阻力与速度的平方成正比，即
。设提速前最大速度为
，提速后最大速度为
，则提速前与提速后，机车牵引力的功率之比为（ ）
A． |
B． |
C． |
D． |
相关试题
如图所示的电路中，有一个理想变压器，原线圈匝数为n1,串联一只小灯泡L1，再并联一只电压表V1后接在稳定的交流电源上；副线圈匝数为n2,串联灯泡 L2和变阻器R，L2上并联电压表V2．现在向下移动滑动变阻器R的滑动触头P下列判断正确的是 ( )
| A．V1读数将变大，V2读数将变小 |
| B．V1读数不变，V2读数增大 |
| C．灯泡L1和L2上消耗的功率都变小 |
| D．灯泡L1及L2上电流强度Il、I2与变压器原副 |
线圈匝数n1、n2成正比
如图所示，两足够长的光滑金属导轨水平放置，相距为L，一理想电流表和电阻R与两导轨相连，匀强磁场与导轨平面垂直．导体棒质量为m、有效电阻为r．t＝0时对金属棒施一平行于导轨的外力F，金属棒由静止开始沿导轨向右运动，通过R的感应电流随时间t变化的关系如图所示．下列关于穿过回路abMpa的磁通量Φ和磁通量的瞬时变化率以及a、b两端的电压U和通过金属棒的电荷量q随时间t变化的图象中正确的是(设整个运动过程中，导体棒与导轨接触良好，且始终保持水平，不计导轨的电阻)( )
一弹簧振子做简谐运动，周期为T，下列说法正确的是．( )
| A．若t时刻和(t+△t)时刻振子对平衡位置的位移大小相等，方向相同，则△t一定等于T的整数倍 |
B．若t时刻和(t+△t)时刻振子运动速度大小相等，方向相反，则△t一定等于 的整数倍 |
C．若△t= ，则t和(t+△t)两时刻，振子的位移大小之和一定等于振幅 |
| D．若△t＝，则在t时刻和(t+△t)时刻振子速度的大小一定相等 |
光滑的水平面上放有质量分别为m和
的两木块，下方木块与一劲度系数为k的弹簧相连，弹簧的另一端固定在墙上，如图所示。已知两木块之间的最大静摩擦为
，为使这两个木块组成的系统能像一个整体一样地振动，系统的最大振幅为（ ）
A． |
B． |
C． |
D． |
相关知识点
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