2011年春运期间，全国铁路发送旅客2.3亿人次，同比增长12.5％。由于春节前务工流、学生流、探亲流出现重叠，北京、广州、上海、杭州地区，客流压力最大。据此回答题。春运期间北京、广州、上海、杭州地区的客流压力，反映出
| A．这些地区主要为人口迁出区 | B．这些地区主要为人口迁入区 |
| C．春运客流方向主要在城市之间 | D．当地已进入逆城市化发展阶段 |
北京等地的务工流和学生流，说明影响当地人口迁移的主要因素为
| A．经济因素、社会文化因素 | B．政治因素、环境因素 |
| C．经济因素、政治因素 | D．社会文化因素、其他因素 |
相关试题
下图为极地投影示意图，图中虚线为极圈和回归线：弧线ACB为晨昏线，且A点为日落时刻。读图完成下列问题。
此刻，太阳直射点的位置是( )
| A．23°26′S，120°E | B．23°26′N，120°E |
| C．23°26′S，60°W | D．23°26′N，60°W |
图中C地当日的正午太阳高度为( )
| A．0° | B．23°26′ |
| C．43°08′ | D．46°52′ |
“曼哈顿悬日”是指在美国纽约曼哈顿（40°N，70°W）出现的一种自然现象。由于曼哈顿街道为严格的棋盘式布局，在每年的12月5日和1月8日前后，日出时阳光会洒满曼哈顿所有特定朝向的街道，呈现出壮观的景象。据此完成下列问题。
出现“曼哈顿悬日”现象的街道走向大致是（ ）
| A．正东――正西 | B．东北――西南 |
| C．正南――正北 | D．西北――东南 |
每年的某些时期，这些街道在日落时也会出现“悬日”景观。当日落“悬日”景观出现时， 下列图示正确的是（ ）
应用GIS对城市轨道交通线路分布进行规划时，需要用到的图层有（ ）
①城市道路图层 ②地质地貌图层 ③土地利用图层 ④气候图层 ⑤土壤图层
| A．①②③ | B．②③④ |
| C．①③⑤ | D．③④⑤ |
下图（左）示意厦门市各街区居民出行对小汽车依赖程度。下图（右）示意该市规划中的地铁和轻轨等轨道交通线路。读图完成各题。
造成小汽车依赖度区域差异的主要原因有（ ）
| A．市区公共交通便利，对小汽车依赖程度低 |
| B．市区交通设施完善，对小汽车依赖程度高 |
| C．城郊经济落后，就业机会较少，依赖度低 |
| D．城郊人流量小，交通通达度好，依赖度高 |
轨道交通网建成后对该市的影响有（ ）
| A．市区的大气污染加重 | B．小汽车依赖度增大 |
| C．加快郊区城市化进程 | D．交通方式趋向单一 |
地理学中，重心是指区域空间上存在某一点，在该点前后左右各个方向的力量对比保持相对平衡。下图为我国1980年至2005年能源生产（左图）和消费（右图）重心变化图，读图回答下列问题。
1980年至2005年我国（ ）
| A．能源生产和消费重心空间上的变化趋势大致一致 |
| B．能源生产重心和消费重心在空间分布上完全一致 |
| C．能源生产和消费重心由北方地区移到南方地区 |
| D．能源生产重心东西向的变化小于能源消费重心的变化 |
1980年至2005年我国能源生产重心变化的主要原因可能是（ ）
| A．东部沿海大陆架油气资源的开发 |
| B．东北、华北地区油气和煤炭资源的开发 |
| C．西南、西北地区油气和水能资源的开发 |
| D．东南部沿海地区核能、风能等能源的开发 |
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