铁路在转弯处外轨略高于内轨的原因是( )
①减轻轮缘对外轨的挤压
②减轻轮缘与内轨的挤压
③火车无论以多大速度转弯，内外轨都不受轮缘挤压
④火车按规定的速度转弯，外轨就不受轮缘的挤压
| A．①③ | B．①④ | C．②③ | D．②④ |
相关试题
质量为m、电荷量为q的质点，在静电力作用下以恒定速率v绕场源电荷做圆周运动.当质点沿圆弧从A点运动到B点时，其速度方向改变的角度为θ（弧度），AB弧长为s，则A、B两点间的电势差UAB是多少？弧AB中点的电场强度E是多大？
如图所示，有一匀强电场，但方向未知，匀强电场中有A、B两点，电荷量为1×10-2 C的正电荷只受电场力作用，该电荷由A点移动到B点，动能损失了0.1 J，若规定A点的电势为-10 V，则（）
A.B点电势为零
B.电场线方向向左
C.电荷运动的轨迹可能是图中曲线①
D.电荷运动的轨迹可能是图中曲线②
下列关于匀强电场中的场强和电势差的关系，说法正确的是（）
| A．任意两点间的电势差等于场强和这两点间距离的乘积 |
| B．沿电场线方向，任何相同距离上的电势降落必相等 |
| C．电势降落的方向必是场强方向 |
| D．在两个匀强电场中，各有相同距离的两点，两点间电势差大的其场强也大 |
有一电场的电场线如右图所示，场中A、B两点的电场强度大小和电势分别用EA、EB和φA、φB表示，则（）
A.EA>EB,φA>φBB.EA>EB,φA<φB
C.EA<EB,φA>φBD.EA<EB,φA<φB
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